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朗动延续了现代汽车的“流体雕塑”设计理念，前大灯与流畅的引擎盖特征线相结合，表现出动感、活力的形象。其轴距达到了2700mm，达到了同级别的较高水平，保证了室内充足的乘坐空间。延续韩系车型一贯特点，北京现代朗动的配置绝对称得上丰富。

承袭全球顶级的安全配置，装配了六安全气囊(双前气囊、双侧气囊、双气帘)、ESS紧急制动提醒系统、胎压监测系统 ( TPMS )、BOSCH刹车优先系统、与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计，以及由ESP+MDPS电动助力转向共同完成的VSM车身稳定控制，从而有效降低车辆产生甩尾和侧滑，保持车身稳定，防止乘客脱离。

现代朗动动力方面两款发动机：1.6L γ和1.8L Nu发动机。其中1.6L发动机的最大功率为93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm。1.8L发动机的最大功率为107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。在变速箱方面也是双六的组合：六速手动变速箱或者六速手自一体变速箱，结合北京现代主动式ECO经济驾驶模式，使朗动在同级车中拥有不错的燃油经济性。
    编辑点评：朗动彻底颠覆了中国市场和消费者对原有中级车注重实用、平淡中庸的概念，为这一级别车型注入了更多激情、时尚、潮流的色彩，相信朗动势必将对现有的国内中级车市场格局带来颠覆性的变化，彻底改变市场和消费者对中级车的定义。

 

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