上汽大众全新途观L亮点解析
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内饰和空间亮点：科技配置丰富，空间达到预期
空间亮点：乘坐空间宽裕，储物空间丰富
动力亮点：全新发动机阵列，多种驾驶模式
全新途观L提供两款第三代EA888系列发动机，其中包括1.8TSI（330TSI）和2.0TSI（380TSI），其最大功率分别为132kW和162kW，峰值扭矩分别为300N·m和350N·m，与两款发动机匹配的均为DSG湿式7速双离合变速箱，但根据发动机不同变速箱型号也有所差异，其中与1.8TSI发动机匹配的变速箱型号为DQ380，可承受最大扭矩为420N·m；与2.0TSI发动机匹配的变速箱型号为DQ500，可承受的最大扭矩为600N·m。另外有一个细节之处值得注意，全新途观L的挡把相比进口版车型更为宽大，符合中国人握持习惯。
在四驱系统方面，全新途观L提供了大众最新版4Motion适时四驱系统，具有雪地、公路、越野和越野自定义四种驾驶模式选项，并在公路模式下还细分出四种行驶模式，如果是配备有DCC动态底盘系统的车型还将多出一个舒适模式。
总结：
除了能够看得到的一些亮点，全新途观L还有一些优秀品质深藏不露，例如由27项功能构成的ESP系统、BSD盲区监测系统、预防式乘员保护系统、前部预防碰撞系统、主动式车道保持系统等等。整体来看，全新途观L给我的感觉是一次“消除遗憾”的换代，彻底消除了现款途观上外观内饰陈旧、配置简陋、动力系统老旧、空间局促等为消费者所诟病的部分，大众高水准工艺和家族设计风格则得到进一步加强。如果有一个合理的定价，全新途观L能干大事儿，你们觉得呢？
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