喜欢“小鲜肉”?看2016年汽车市场“新势力”
今年国内汽车市场持续火热,前11月乘用车共销售2167.81万辆,同比增长15.57%,已超去年全年。而新登场的“小鲜肉”们,凭借超高的颜值以及良好的性能,更加刺激了火爆的车市。下面网上车市将为大家盘点,今年一上市就在市场上热卖的车市“新势力”。
2016年上市全新车型一览 | |||||||
品牌 | 车型名称 | 类别 | 级别 | 售价(万元) | |||
宝骏 | 310 | 轿车 | 小型 | 3.68-4.98 | |||
东风本田 | 思域 | 紧凑级 | 11.59-16.99 | ||||
吉利汽车 | 帝豪GL | 7.88-11.38 | |||||
雪佛兰 | 科沃兹 | 7.99-10.99 | |||||
北汽新能源 | EX200 | SUV | 小型 | 20.69-21.69 | |||
吉利汽车 | 博越 | 紧凑级 | 9.88-15.78 | ||||
荣威 | RX5 | 9.98-18.68 | |||||
一汽马自达 | CX-4 | 14.08-21.58 | |||||
凯迪拉克 | XT5 | 中型 | 35.99-53.99 | ||||
长安汽车 | CX70 | 6.89-8.49 | |||||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
宝骏310 最高月销量 11,809辆
随着小车市场的萎靡,似乎各家车企都快遗忘了这块蛋糕。而上汽通用五菱则抓准时机,9月上旬推出了全新小型两厢轿车宝骏310,事实证明这一细分市场确实不是鸡肋。上市当月,宝骏310销量为5,310辆,10月、11月已经达到了11,809和115,06辆的佳绩。而且根据上汽通用五菱规划还将在明年推出宝骏310旅行版。
提起最求而不得的车,恐怕非思域莫属了。第十代思域自今年四月上市以来,受制于东风本田产能原因,一直处于供不应求的局面,加价提车更是家常便饭。在11月份,全新思域销量11,605辆,同比暴增382%,连续3月销量破万。而且在广州车展上,思域又推出了1.0T版,售价的下探将有望进一步提升思域的整体销量。
吉利 帝豪GL 最高月销量 11,010辆
吉利旗下9月下旬上市的帝豪GL不可小觑。上市三个多月以来,从9月销量2,000辆再到10月的7,000辆,在11月份完成“三连跳”,售出10,010辆。帝豪GL能在竞争激烈的紧凑级轿车细分市场中迅速站稳脚跟,着实不容易。
在今年9月的成都车展上,雪佛兰推出了全新紧凑级轿车科鲁兹的兄弟—科沃兹。作为一款主打家用产品,科沃兹凭借优秀的性价比,迅速取得佳绩。上市第一天就售出1,500辆,11月更是取得12,375辆的佳绩。而且未来科沃兹还将推出1.0T车型。
北汽新能源 EX200 最高补贴近9万元
在4月份,北汽新能源推出了小型SUV EX200。EX200搭载最大功率输出53kW的电动机,配备三元锂电池组。在国家高额补贴的帮助下,取得优秀表现。在11月份,EX200也帮助北汽新能源达到了4,788辆的销量成绩。
吉利 博越 最高月销量 18,402辆
虽然不像思域一样加价,可是吉利博越同样也是一车难求,两个月已经是提车的最快时间了。吉利全新紧凑级SUV博越自今年3月末上市以来,到上个月底累计销量已达到88,703辆,月均销量达到1.1万辆。在上个月底,博越又推出了手动智联型,给予消费者更丰富的选择。
对于自主品牌,可以说是被一步一步而来的春天温暖所包围。例如上汽荣威推出的RX5,自7月上旬上市以来,可谓是芝麻开花节节高。月销量从最初的8,539辆一直攀升到上个月的21,344辆,实现月均近16,000辆的销量佳绩。随着纯电动版eRX 5车型的推出,未来或将突破至新的高度。
一汽马自达 CX-4 最高月销量 6,045辆
今年6月份,一汽马自达推出了全新紧凑级SUV CX-4。CX-4不负众望,凭借马自达家族式的魂动设计高颜值和创驰蓝天发动机技术等优势,迅速俘虏了消费者。伴随着CX-4的推出,一汽马自达自6月开始销量也开始回暖。11月份,一汽马自达在国内共销售新车12,471辆,同比大涨75%,其中CX-4销量为6,045辆,几乎占到半壁江山。
作为在本文中唯一入列的豪华车型,凯迪拉克XT5完全有十足的底气。凯迪拉克旗下的这款中型SUV,在十一月份销量突破5,200辆。单纯看数字没概念,换个说法,这个销量在豪车细分市场内只排在奥迪Q5和奔驰GLC之后,名列第三位。
在4月末的北京车展上,长安汽车推出了中级SUV CX70。得益于明确的产品定位、低廉的售价区间以及大尺寸空间,自CX70上市以来,截止11月累计销量达70,597辆,实现平均月销过万。而除现款1.6L发动机版本外,未来还将推出1.5T版,产品竞争力更加提升。(网上车市 2016年12月16日 北京报道)
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