长安明年将推25款新车 挑战310万年销量
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今年前11月，长安汽车累计销售汽车278万辆，同比增长10%，其中长安品牌乘用车增速最为迅猛，同比增长26%。长安汽车今年第300万辆整车12月19日在重庆工厂正式下线。活动现场，长安汽车董事长徐留平先生向网上车市表示：“未来长安将坚持智能化、新能源化技术，引领汽车行业的发展。2017年力争完成310万销量，销售收入突破3000亿”。2017年，长安将推出25款新车，含10款全新车型。
“从1984年进入汽车行业至今，33年以来长安汽车始终以引领汽车领域，打造世界一流的汽车企业为意愿”在徐留平看来，正是长安汽车坚持一步一个脚印，才实现了从零到三百万的跨越。2016年1-11月份，自主品牌长安乘用车累计销售117万辆，同比增长26%，占长安汽车总销量比例达42%。自主品牌发力让长安汽车今年顺利突破300万大关。“预计今年能完成305万销量”对于明年的表现徐留平也是信心满满：“2017年力争完成310万辆，销售收入力争突破3000亿”。
2017年25款新车密集来袭
“2017年，长安汽车将为消费者带来全新的产品，CS95、CS55、轿车C301、MPV有V301、纯电动CS15等10款全新产品和15款年度车型。”徐留平说。全新车型的推出将为长安汽车明年310万销量目标提供助力。从公布的新车规划来看，新能源领域长安汽车同样有所布局。
开启智能化战略 2025实现全自动驾驶
“今年4月份长安睿骋无人驾驶历时六天以最高120km/h的速度，行程2000多公里，创造中国整车企业首次行程最长的无人驾驶最长记录。未来长安汽车将更加聚焦于智能、新能源技术。在新能源和和智能互联领域当中引领汽车行业的发展。”徐留平说。在长安未来的研发项目中，智能化是重要方向之一。长安目前已经制定了“654”战略，即搭建6大平台，掌握5大核心应用技术，分4个阶段实现智能化技术的产业化。
其中六大平台分别为：电子电器平台、环境感知及执行平台、中央决策平台、软件平台、测试环境平台、标准法规平台；5大核心技术为自动泊车核心技术、自适应巡航核心技术、智能互联核心技术、HMI交互核心技术等。
最终长安汽车将通过四个阶段发展实现全自动驾驶。第一阶段主要技术包括：全速自适应巡航、半自动泊车和智能终端3.0，目前已经基本完成。第二阶段包括集成式自适应巡航、全自动泊车会和智能终端4.0等，将于2018年完成。第三阶段为有限自动驾驶，包括高速公路全自动驾驶、一键泊车，智能终端5.0，计划于2020年实现。到2025年，长安汽车将实现真正的自动驾驶。
六大领域推进新能源战略
根据长安“六五四三”战略目标，未来将新能源产品从包括家用、出租租赁、城市物流等六大领域全方位推进；以卡车、MPV、SUV、卡车和箱式货车等五种产品形态来满足对用户的需求；到2025年新能源车(包括PHEV)销量占比要达到40%；长安新能源产品销量排名行业前三。
到2025年，长安新能源车会通过汽车全新专业平台，按照600公里来打造，并将运用轻量化、电动化、智能化技术。在今年广州车展上长安汽车推出了新奔奔EV、新款逸动EV和逸动蓝动版（HEV）车型。2017年将推出CS15电动版和长安汽车旗下首款插电混动（PHEV）车型。
产能提升
销量的提升以及新产品的推出计划，对于产能提出了挑战。目前长安汽车拥有重庆渝北、北京及合肥三大乘用车生产基地，总年产能64万辆。随着斥资55亿的重庆鱼嘴工厂的建成，长安品牌乘用车产能将新增24万辆，2017年最终规模达到36万辆/年后，长安乘用车年产能将达到百万辆，为新产品的推出提供了有力的保障。（网上车市 2016年12月19日 重庆报道）
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