要风度也要温度 东风风度MX5怎么样？
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还记得在九月的成都车展上初识东风风度MX5，当时还“犹抱琵琶半遮面”的它给我留下最深刻的印象就是比较精致，而且从外观上看，东风风度MX5的前脸和风神AX7有几分相似，外形尺寸在同级别车型中也是占有一定优势的。东风风度MX5定位为紧凑型都市SUV，重视驾乘的舒适性、空间和外观表现，现在东风风度MX5真正来到我们面前了，我们快来看看它到底表现如何？
从外观上看，东风风度MX5是一台“风度翩翩”的车子，外观精致耐看，如前后杠的银色护板、贯穿式尾灯、车身铭牌等，处处显示着设计者的用心。东风风度MX5的车身尺寸在同级别车型的对比中也是占有一定优势的，这也为其优秀的车内空间打下了基础。
东风风度MX5的内部让我感觉到了“温度”，车门板处的储物格很大，手扶箱空间也很可观，一台十万元级别的车辆还设置了后排空调出风口和220V电源接口，真是令我没有想到。车内乘坐空间表现完全不像一台紧凑级的SUV，座椅柔软舒适，头部和腿部空间充裕，当然了，还有那一条十分讨人喜欢的氛围灯。
总体上的驾驶感受就比静态体验的感受要稍差一些了，动力方面，2.0L自吸发动机搭配6AT变速箱，这个组合本身也不是能让你找到驾驶快感的组合，风度MX5也印证了这一点，当你一脚油门踏到底，转速会迅速拉升，但你听到的只有发动机的嘶吼，速度却不会很快提升，超车时也不会给驾驶者很足的信心。
过于柔软的悬挂调节，使车身在过弯及过一些起伏路面时“晃悠”严重，感觉像是在开船一样。
当然，风度MX5的这些调校的出发点都是为了让驾驶者和乘客更加舒适，毕竟风度MX5的市场定位是三线甚至是四线城市的家庭用车，那么满足大空间、动力够用的基础上加上驾驶的舒适感，这也是市场需求所决定的，而且风度MX5在一些小细节的处理上，比如车内的LED照明灯、迎宾灯、氛围灯、220V电源接口、空间很大的手扶箱、引擎盖的液压撑杆、尾门上的逃生设计等等，都是为了让家庭用车更加便捷，这也是我为什么说风度MX5是一台有“温度”的车的原因。
