新浪微博
车市微信
悦纳开起来并不是非常的无聊，并没有丢失掉一些驾驶的感受，1.4L的动力并没有太过于羸弱的感觉。变速箱的表现超出了我的预期，对驾驶者的意图能够非常迅速的做出反应。底盘调教的也是张弛有度，低速时的震动都可以比较好的过滤掉，而且不会表现的很松散。
总结：本月18日上市的悦纳，在国内A0级别车型中算得上一个很靓丽的车型。三箱的造型很美观的同时，更符合国人对轿车的审美。没有采用小排量涡轮化的好处则是动力会更加轻盈，配合足够出色的变速箱，悦纳对年轻人的吸引真的不仅仅是一个明星代言、时尚外观，而是开起来也非常的适合他们。
