在羊湖遇见你 体验东风风神AX5高原测试
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在一辆车真正量产之前，事必要经过多种苛刻的测试，才能保证车辆在各种环境及各种路况下都能正常行驶。而高温、高寒和高海拔这些极端恶劣环境，更能测试出一款车的可靠性及耐久性。东风风神对车辆的路试向来很是重视，其年底即将上市的新车风神AX5近期就在拉萨做最后的路试，完成本次的高原测试之后，东风风神AX5的品质也将会得到进一步的验证。
东风风神AX5路试车队刚刚完成敦煌热区和沙尘测试，紧接着就开始了本次的高原环境测试，作为了路试的最后一个项目，高原测试环境对于车辆而言，也是一个相当大的考验。
东风风神AX5最大的亮点就是全新的动力系统了，本次测试车辆搭载的是一款1.4T发动机，其最大功率达到了103kW/5000rpm，峰值扭矩为196Nm/1800-4500rpm，从数据上看，发动机转速达到1800转时，即可爆发最大扭矩，相比竞品车型，风神AX5将有着良好的低速动力性。
传动方面也是东风风神AX5的重头戏，其搭载的6DCT150变速器是由东风与格特拉克针对中国市场研发的一款6速双离合变速器，这也是世界上首款小扭矩湿式双离合变速器，具有平顺性和经济性等特点。另外，6DCT150还具有良好的扩展性，未来可以配合电子驻车、发动机启停功能，并可服务混动车型。
小结：东风风神AX5的外观造型整体来说年轻时尚，十分贴合85、90后年轻消费群体的审美观念，而且通过灵感来自于水流的设计理念，很新颖有创意。新车的最大亮点莫过于1.4T+6DCT的动力组合了，兼顾动力和经济性，是小排量涡轮增压车型的典型代表。
高原环境最大的特点就是空气稀薄，初来咋到的人们往往会因为空气含氧量低，而产生身体的不适感。对于汽车发动机来说也会存在很多障碍，空气压力以及进气量的改变，都会对发动机的正常运作产生较大的影响，而通过高原测试可以更加清楚车辆出现的问题，从而做出正确的调教和优化，以使车辆可以适应高原环境。
东风风神AX5高原测试地点设在了拉萨，而目的地就是著名的风景区——羊湖。羊湖名字为羊卓雍措，在藏语中的意思就是“碧玉湖”，风景优美真如碧玉。不过从拉萨到羊湖，需要翻越5030米的岗巴拉山口，海拔的升高将会对AX5的进气量产生巨大影响，了解AX5对这种用车环境的应对也正是此行的目的所在。
虽然这次没有对AX5进行试驾，但一路的试乘也让我对AX5更有感觉。尽管是在高原地带，AX5动力输出表现让人惊喜，1.4T+6DCT的组合配合很完美，这也是小扭矩动力组合的优势，加速持续稳健，换挡积极平顺，尤其是0-60km/h加速很有力。
总结：东风风神AX5热区测试的结束，也预示新车路试环节正式结束了，接下来就该等着量产车的到来了。自2012年第一台路试车下线直至今天，东风风神AX5展开了历时四年的试验，涉及车辆达到300多辆，试验总里程竟达200万公里。看到这些数字，再通过热区测试的体验，AX5这款车让人很欣慰，先不说定价几何，至少我们看到了它对产品力的苛求。在经历了这么多历练，这么多严苛的考验后，相信东风风神AX5在市场中必将以高质价比取胜。
