迈锐宝混动内外区别
迈锐宝混动版没有在外观上和普通版做出很大区别,只在车尾增添了一个蓝色H字母,而配置上除了搭载了只有顶配有的ACC自适应巡航,而且新增的盲区检测则是全新增添的配置。此外,车辆还采用了马牌MC5静音运动型轮胎,相比普通运动轮胎有着更低的噪音和低滚阻设计。
迈锐宝混动驾驶感受
没开迈锐宝之前,我只开过日系的混动车,强烈的动能回收感,刹车脚感重,油门响应过于平淡,只能说够开。而迈锐宝整套动力系统,踩起来非常轻快,动力丝般顺滑且非常有力道,120km/h以下异常好开。通用的变速箱是出了名的顿挫,匹配度一直不咋样,这台车你就不用担心,丝般顺滑的动力介入,让你感觉不到一丝顿挫,比常规动力版本表现更好。