马自达CX-3再次延后国产 受困引擎问题

目前长安马自达仅有一款在售紧凑型SUV产品CX-5,2013年时任长安马自达执行副总经理况锦文就曾表示:正在洽谈CX-3车型的引入。之后2014年北京车展况锦文先生在采访时明确表示,CX-3将在长安马自达国产。到2016年该款车型还了无音信,在当前SUV火爆的情况下,非常不符合逻辑。

马自达CX-3再次延后国产 受困引擎问题-图1

据长安马自达4S店投资人向网上车市示:目前长安马自达以一款CX-5承担销量任务,而竞争品牌大都有1-3款SUV在售,长安马自达高层也曾向经销商多次表示要引入改款车型。但后续出于海外版CX-3只匹配了2.0发动机,而该级别小型SUV在国内都已匹配小排量发动机。虽然马自达有1.5L创驰蓝天发动机,但匹配马自达CX-3迟迟没有完成。一汽马自达投产小型跨界SUV CX-4也只有2.0L及2.5L发动机。如果马自达CX-3匹配2.0L发动的话,成本、消费税等都无法降低,因此迟迟无法国产。

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此前在2015年马自达CX-3已在中国专利局进行了申报,一般情况下,新车申报后,预示着很快将上市销售,而现在距离CX-3申报已经过去有一年多的时间。长安马自达内部人士在与网上车市沟通表示,目前国内小型SUV市场竞争激烈。马自达CX-3国产后的起售价要低于12至13万元,才能拥有较强的竞争力。搭载2.0L发动机的情况下,起售价很难维持在12至13万元以下。

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马自达CX-3再次延后国产 受困引擎问题-图3

马自达CX-3定位小型SUV,海外版车型长宽高分别为4275/1765/1550mm,轴距达2570mm,与本田缤智等车型同级。外观上采用马自达魂动的设计理念,大嘴式前进气格栅为多横幅的设计。新车在美国市场售价为19960美元起,约合人民币12万元。(网上车市 2016年8月23日 北京报道)

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