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凤凰汽车讯 8月10 日，宝马集团公布了最新销量业绩。全球范围内，宝马集团在2016年7月份单月销售18万辆，继续保持了稳定增长。尤其在中国市场，宝马集团上个月取得了今年最好的单月增幅，BMW和MINI品牌汽车总计销售4万辆，同比增长15.9%。
在谈到目前的销售状况时，宝马集团负责BMW品牌销售与市场的董事罗伯森评价说：“对于目前盈利性的销售业绩增长表示满意。”
宝马看中的是“盈利性增长”
在罗伯森看中的“盈利性增长”方面，宝马的确向股东们交出了一份满意的报告。尽管宝马集团在前半年的销量增长不是最快的，但在盈利能力和现金流方面却是最强的——2016年上半年，宝马集团息税前利润增长2.7%，达51.82亿欧元；税前利润增长6.5%，达51.66亿欧元，是历史最好成绩；净利润增长10%，达35.90亿欧元。
难怪宝马集团董事长科鲁格先生在半年财务沟通会上表示：“可持续的盈利对我们来说比单纯在销售数量上的领先更有意义。公司的长远发展不仅依靠销量的增长，更取决于其他决定性因素，比如稳健的财务状况和创新的能力等。今天我们在核心业务上的成就是我们赢得明天成功的基石。”
宝马目前这些业绩的取得，除了有市场好转的宏观因素之外，也要归因于一系列新产品的投放。在中国市场上，上半年正值新、老X1换代和全新X1 产能逐步提升期间，宝马加大了对3系和5系的推广力度，使3系月均销量过万台，而5系继续保持了在细分市场的第一名位置。
在进口车方面，宝马进口车在今年上半年实现了7.5%的增幅。而据国机汽车股份有限公司近日发布的《2016年上半年中国进口汽车市场报告》显示，中国进口汽车量已经连续六个季度下滑，其中上半年同比下滑8.4%。其中，宝马X5稳居细分市场第一，并带领进口的BMW X家族在今年前7个月实现了超过20%以上的增长，为品牌整体销量做出贡献。
下半年3系也将采用和5系同样的策略，通过年度车型的推出提升产品竞争力，外加国产新车2系旅行车和新一代X1的放量，下半年业绩可期。
更多新能源产品引进中国
“截至目前，我们计划生产的插电式混合动力7系、3系和2系旅行车已经全部被订购一空，这说明我们在BMW品牌全线产品推广插电式混合车型的策略是完全正确的。” 罗伯森介绍说。
据宝马公布的全球销量数据显示，宝马新能源车的销量已经占到BMW品牌7月份在欧洲市场销量的4%。在那积极推广新能源车的欧洲国家，比例甚至更高。比如，在荷兰，宝马新能源车的销量占到品牌总销量的15%。
7月份，宝马在全球还上市了电池升级的BMW i3。这款有着更长行驶里程的BMW i3得到了消费者的热切欢迎，在一个月内就收获了7,158 个订单。
科鲁格对此表示：“这说明在技术进步和政策支持的双重加持下，电动车必然有更好的普及。”
宝马集团一向认为中国有可能成为全球最大的新能源车市场，因此宝马势必将更多新能源产品引进到中国。据悉，插电式混合动力7系和有着更长行驶里程的全新BMW i3将于9初在成都上市，进一步丰富新能源车产品线。
