海拔4014米，世界上海拔最高的城市——理塘，又是一个凌晨5点的早上，宁静而安详的“世界高城”在浓重的云下显得更加圣洁。为了追寻最美的第一缕阳光，我们一行人这一路追寻各种各样的日出，每个地方的日出都有别样的风采，在理塘的全景牌坊前等待日出的刹间，又是一番别样的感觉。

这次守候日出老天爷没有赏脸，阳光并没有穿透厚厚的云层。或许人生会错过很多，或许在徘徊与继续前行中摇摆，但是只要我们在行动，总会有一种力量让生活变得更好，那就是“追光”精神一样向上的力量。

虽然没有拍到日出，但羞涩的日出透过厚厚的云层射出来的晨光，给了我们别样的欣喜。赶回酒店用完早餐后，匆匆出发，前往我们的下一个目的地——卡拉子山。

大约开了2小时左右，我们终于一睹卡拉子山芳容，海拔4718米的卡拉子山，因海拔较高，树木就更加稀少，高山草甸遍布眼前的每一座神山。行进中，雾气开始慢慢散去，空中的云彩也开始多了起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变，美轮美奂。

大概1个小时车程之后，终于来到了我们所向往的理塘至雅江段的天路十八弯，在这个以几个“U”字型组成的连续弯道，可谓严峻而壮观。而拥有右侧全景影像系统的长安CX70，让我们对与悬崖峭壁之间的距离有了很好的判断，不再一路提心吊胆。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，我们驾着长安CX70疾驰在天路十八弯曲折蜿蜒的山路上，真像行走在‘天路’之上。

虽然这里的山路并没有318西藏段那么险峻，但这里作为由川入藏的必经之路，社会车辆众多，尤其是满载货物的重型卡车，给我们的行程增加了很多安全隐患。面对如此复杂的路况，我们的座驾并没有让我们失望，专业运动型底盘调教加上EPS电子助力转向系统让我们着实体验了一把卓越的操控性能，顺利征服天路十八弯复杂的路况。

穿过十八弯我们来到了海拔约3300米的新都桥，地处在公路318国道南、北线分叉路口的新都桥， 是令人神往的"摄影天堂"，也是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草，这正是摄影家神往的"光与影的世界"。

从新都桥到塔公寺，一路上玛尼石伴随，水中到处都是刻着六字真言的玛尼石，密密麻麻、延绵不绝十数公里，水岸边的山坡上，河里石头全是这种玛尼石，整个河谷神山圣水、经幡诵念，神秘壮观得撼人心魄。如果经幡是由风诵读于佛祖之耳，那么这些玛尼石上的真言，则是恒久不变的存在。

虔诚的藏民在一块块石头上刻写着《六字真言经》、《大藏经》，以及各种佛像和吉祥图案，并饰以五彩。徜徉在河的两侧，宛如在听玛尼石诵读着动人的经文。象征着雕凿的主人无时无刻都在诵念着的六字真言（唵、嘛、呢、叭、咪、吽）。拥有水玛尼的山溪河流，被称为流淌着文字的河，水玛尼让人折服，折服于这由人所创造的神奇，它是信仰的具象，是无声的祷告！并且经由流水把神的意志和祝福带往无尽的远方。

位于海拔3730米高原地带的塔公草原，川藏公路穿境而过，交通方便，是甘孜州最著名的草原，地势起伏和缓，草原广袤，水草丰茂，牛羊成群。塔公草原不远处即矗立着一座辉煌的寺庙——塔公寺，在与寺后的右前方挺立着一座雄伟的雅拉雪山，与草原交相辉映，在蓝天白云的衬托下，塔公草原更加辽阔神秘。

一路美景，与我们相遇，在通往康巴的第一关，我们来到了海拔4962米的折多山，作为重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河， "折多"在藏语中是弯曲的意思。

由于海拔较高，折多山天气变化多端，五六月份常常下雨，甚至下雪。而这次追光的大部队在穿过折多山时遇到了罕见的大雨大雾天气，能见度不到十米，地面非常湿滑，再加之急弯较多，路途中经常会看到交通事故留下的车辆残骸，这让我们一行人不经担心起行车安全来。好在长安CX70的ABS+EBD防抱死系统和ESP电子车身稳定系统非常给力，让我们在雨天路况下避免了侧滑和甩尾，顺利通过了折多山垭口。

经过一路的奔波，一路大自然美景的洗眼，带着那首耳熟能详的康定情歌，“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟…”，我们车队一行人员安全抵达了康定康巴大酒店。

褪去昨日的迷茫，带上对新生向往，坚持自己的信仰，去追寻中国最美的第一缕阳光。长安CX70“追光行动”还在继续，但我到了康定，也意味着我的旅程到此结束，因为工作安排，我得提早回去搬砖了。而回顾这段旅程，从拉萨至康定这接近2000公里的旅程，也必会成为我人生的印记之一。

正所谓无限风光在险峰，只有走过318国道，才能领略西藏这片圣土的美。感受自然、感受伟大、感受淳朴、感恩生命。以上，是我对此次318之旅的感悟。