[大变局 谁主导] 神龙汽车未来五年推34款新车 开启土豪转型
[摘要] 神龙汽车全新中期事业规划:未来五年推34款新车,推动5项加速发展措施,以期制胜未来。
5月11日,神龙汽车有限公司在武汉经济技术开发区举行中期事业计划发布会。在活动现场,神龙汽车总经理邱现东向网上车市介绍了全新中期事业规划:未来五年推34款新车,推动5项加速发展措施:提升融合能力、提升商企能力、提升质量能力、提升差异化能力以及提升创新能力,这五大举措也将成为神龙公司未来五年的“制胜”法宝,以期达到神龙公司新中期战略目标:质量领先、千亿规模、卓越绩效。
神龙公司五年推34款新车
提升融合能力
邱现东表示:将通过加速推进工业化与信息化融合、国内与国际研发资源融合、跨平台数据融合、各管理体系的融合,形成四大体系,全面提升运营效率。
第一个体系为智能化制造,通过研发全新模块化平台和电动车平台,以及实现工厂的智能化和数字化,提升制造效率,实现快速反应和柔性化生产。完成高效供应链建设,让供应商尽可能贴近生产基地,并依托东风和PSA的全球战略联盟打造全球采购体系。
第二个体系是通过加强武汉、上海和欧洲国际化研发创新协同,实现产品设计数据全球实时共享和本地管理。
第三个体系是平台化共享,包括数据平台和出行服务的开放共享平台。
最后是一体化管理体系,深化以客户为中心,提高运营效率。
提升商企能力
未来五年,新产品推出成为神龙公司重点。神龙公司将通过加速布局SUV和MPV车型,进一步拓宽产品线。未来五年将投放34款新车型,包括5款新能源车,现有产品将全部更新换代;每个品牌每年至少投放1-2款全新车型。
在进一步完善轿车和SUV产品布局的同时,还将加速进入MPV细分市场,并研究进入LCV(轻型商用车)等新的潜力市场。另外,在新能源汽车领域, 2017年实现第一款纯电动车量产,2019年前推出三款综合油耗小于每百公里2.8升的插电混动车型。
神龙公司双品牌即将启用Pure Tech和动力级别新标识,采用全新的“THP”系列发动机和新型变速箱。2019年前实现现有涡轮增压发动机1.2THP、1.6THP、1.8THP全面升级换代,并导入全新发动机1.0THP。到2018年底,研发和导入全新变速箱,包括DCT双离合变速箱、8速自动变速箱、6速手动变速箱,以及混合动力自动变速箱。到2020年,神龙公司产品动力性能将在现有水平上实现扭矩提升15%,同时平均每辆车的综合油耗降低20%。
提升质量能力
旨在通过软件和硬件质量的提升,开始应用绿色环保材料和轻量化工艺。神龙汽车规划:质量水平2018年进入行业前三,2020年追求第一,为客户提供卓越的品质体验。
未来神龙公司计划广泛应用全新材料,包括天然材料、新能绿色环保材料以及可循环材料等,使得整车回收和有害物质控制达到国际先进水平。同时也将采用轻金属和碳纤维等轻量化制造工艺,并将严格控制质量水平。
提升差异化能力
未来将推进东风雪铁龙和东风标致两个品牌的差异化。东风雪铁龙致力于成为以人为本的品牌,进一步发挥舒适、时尚、科技的品牌优势,为客户提供与众不同的愉悦感受。东风标致致力于成为优秀的主流汽车品牌,进一步发挥严谨、激情、致雅的品牌优势,为客户提供全新驾驭感受。两大品牌也将通过新定位的制定,满足消费者的多样化需求。
提升创新能力
精准洞察客户的需求、提供敏捷的服务以及创造自由出行体验。首先通过搭建车主数据平台,实现基于大数据的客户沟通,手机分析客户需求,并通过与知名互联网公司合作,达成与客户的精准互动,并应用车联网支撑售后服务和车辆共享。
再加上定制服务和透明化交付体验以及“金融+”产品系列,提升客户体验。同时二手车业务也将加速开展,2020年将实现20万辆二手车销售,同时备件电商平台以及品牌连锁维修业务也将继续开展。
深化与租赁企业和互联网企业的合作,到2020年实现租赁销售10万辆以上,其中新能源占5%以上;选择战略合作伙伴,2018年实现电动车分时租赁的社会化运营,2020年在4个城市推广。”未来也将依托移动互联,提供一条龙出行服务。
在全球汽车业大变局的形势下,每个汽车企业都在做着同一个功课:基于自己的核心优势重点战略布局,盘活资产,合纵联横。这是一个最好的时代,也是个最坏的时代。
请持续关注【大变局 谁主导】系列报道。