2016年北京车展上长安汽车对于自主品牌未来向上的路径给出了自己的答案,也对CS95的销量做出了预估。在媒体访谈环节,长安汽车总裁朱华荣还对传统车企代工互联网汽车的问题说出了自己独到的见解。
在本届车展上长安汽车7座SUV CS95首发,这款车也是继长城H9之后,自主品牌第二款七座SUV车型,长安汽车总裁朱华荣对于这款车的定义是基于战略角度上的,希望有3-5万辆的年销售量。
未来长安汽车将在两个方面提速产品生命周期,首先长安汽车将把轿车、MPV、SUV整合成为两个平台集群,在平台下开发不同的产品,通过第一款产品的长时间研发,带动第二款同平台产品的快速生产。第二是先进的技术运用,这些技术可以大量节省造型阶段、方案评审阶段的时间。其次要做好市场前瞻,在自主品牌的严苛的生存环境下,要对未来市场做出更前沿的判断,判断下一个五年消费者的关注点,对比现在的关注点判断是否转移,转移到什么方向。最后是企业之间的合作,应该是相互共享和利用的。这些都是长安汽车加速推出新产品的点。
对于传统车企是否将成为互联网汽车代工,朱总称,传统车企与互联网公司的合作是可能的,长安汽车也一直在积极地探索,但整个合作应该是互利互惠的,风险不应该是由其中一方独立承担,这应该是传统车企的底线,也是长安自我把控的底线。
在整个大环境中车企有一种现象,就是羊毛出在猪身上或者羊毛出在狗身上。朱华荣认为这是那些企业自身出现了问题,所以只能把自己变成狗呀、猪呀,让别人来剪羊毛,一个发展正常的企业,应该是在相互有利的情况下进行产业合作。