东南DX7凯旋版 限量2000台已被抢购一空
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12月15日，东南汽车宣布DX7凯旋版正式上市，且仅在上市日至2016年1月31日期间限时限量2000台出售，官方售价为11.39万。据了解，DX7凯旋版一上市就受到众多消费者的追捧，如今离限时期限还剩几天，而限量2000台早已被抢购一空。东南汽车表示，近日仍不断有消费者到4S店询问是否还有凯旋版出售，由于热销情况超预期，目前东南内部在考量放宽限量额度以回馈更多消费者支持。
现抢购潮 DX7凯旋版一车难求
作为东南汽车首款SUV，凭借着超高的颜值和产品力，DX7目前已连续四个月订单破万，销量也一路攀升，甚至在一些经销商店还出现了车主排队等车状况。同时作为出征欧亚，护航一带一路万里行中的“英雄”，东南DX7历经16000公里零故障零保养凯旋而归，过硬的品质为其树立了良好口碑，为纪念DX7这段辉煌的经历，同时也为满足众多消费者的期待，东南汽车决定推“凯旋版”以回馈消费者的支持。
DX7凯旋版上市，凭借着“一带一路”万里行的优秀口碑、丰富的配置及超高的性价比，在SUV市场掀起一轮抢购热潮。据东南汽车相关负责人介绍，DX7凯旋版推出以来销量情况非常可观，去年12月中旬，DX7凯旋版上市之初，就有人致电客服，询问购买流程以及咨询相关配置，目前有些4S店甚至连试驾车都卖掉了，凯旋版已售罄但还是有很多消费者询问有无可能加量销售。“凯旋版”一车难求状况超出预期，东南汽车也考量放宽限量额度以满足更多消费者的购买需求。
配置大升级 热销意料之中
DX7凯旋版热销，强大的产品力是关键。东南汽车与宾尼法利纳（设计过法拉利的意大利汽车设计公司）合作，打造出来的的DX7外观已让人惊叹，而DX7凯旋版不仅保留了原DX7手动精英版在造型设计、车内空间、科技配置、动力操控等优势，还增加了一系列的安全科技配置，其中包括ESC全维车身稳定系统(含ROP防侧翻保护功能、TCS牵引力控制功能、HSA坡道起步辅助功能、HDC陡坡缓降功能以及ATUO HOLD自动驻车功能)。该系统在目前市面上主流的同级国产品牌与合资品牌车型中也仅仅只有中高档车型才有所配备。
除此之外，凯旋版还增配一键开启全景天窗、贴附式行李架等实用配置，而定价仅比手动精英版多了4000元，这样的配置大升级，性价比优势在同价位竞品中难觅对手。
有了这样“加量不加价”的配置大升级，东南DX7“凯旋版”的热销也实属意料之中，然而“才华横溢”的DX7凯旋版的还远不止配置升级这么简单，DX7凯旋版还契合了追求卓越品质性能的消费者的需求。
作为资深“驴友”的李先生经常开车出去旅游，对于车子他有自己的要求：“一是要安全性能要好；二是开车旅游在外，没有时间经常保养，希望车子要‘耐磨’；三是品质要过关。”的确，经常出门在外，对于车子的安全、保养和品质会有更多的要求，“买车之前看过很多车子，也试驾了不少，但就是不敢买，觉得心里没底，后来看到媒体报道，东南DX7‘一带一路’走了16000公里都没事，当即就心动了”，李先生表示。
作为一款已连续四个月订单过万的热销SUV，东南DX7在收获口碑和销量后，依然坚持以消费者需求为导向，不断对产品进行升级优化。如今DX7“凯旋版”的热销，体现了东南汽车坚持“以人为本”理念已得到消费者及市场的肯定，相信随着未来产品矩阵的不断丰富，东南汽车将交出一份份亮眼的销量成绩。
