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综合外电报道，据知情人士透露，法拉利现任CEO 费立萨（Amedeo Felisa）将在未来几个月退休，该公司考虑任命母公司菲亚特克莱斯勒（FCA）CEO塞尔吉奥·马尔乔内为其新任CEO。
费立萨现年68岁，拥有40余年汽车行业的工作经验。其于1990年加入法拉利并曾担任GT部门负责人，后于2008年出任法拉利CEO。知情人士称，费立萨退休后将担任法拉利顾问一职。目前新任CEO人选仍在讨论中，尚未做出最终决定。
此外，知情人士还表示，费立萨早在数月前便已提出退休计划。根据法拉利内部文件，费立萨的继任者将是一名业内高管，但可能不会由与费立萨资历相同的人士接任。
截至目前，法拉利对上述评论未予置评。一旦马尔乔内出任法拉利CEO，其将集该公司董事长及CEO头衔于一身，完全“控制”法拉利。
去年9月份，菲亚特曾宣布旗下法拉利董事长兼CEO卢卡·迪·蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）将卸任，届时马尔乔内将接替兼任其职位。
除了是法拉利掌门人之外，马尔乔内还担任菲亚特旗下卡车和拖拉机制造商CNH Industrial NV董事长、Exor控股公司副董事长、瑞士产品测试公司SGS集团董事长及烟草制造商Philip Morris International独立董事。
分析师认为，马尔乔内所担任的执行管理或董事职务“非同一般”，其职位数目已超出了国际认可范围之外。
上个月，法拉利在美国递交了首次公开募股IPO上市申请。据估计，法拉利市值可能超过百亿美元，达到母公司菲亚特克莱斯勒的一半以上。菲亚特估算法拉利市值超过110亿美元，大约在2016年年初完成剥离。
去年，菲亚特表示将在IPO中抛售法拉利10%股权，而80%股权分配给其股东，10%股权仍为创立者恩佐·法拉利之孙皮耶罗·法拉利所持。
法拉利上市是菲亚特CEO塞尔吉奥·马尔乔内筹集资金战略的一部分内容，总计划募集50亿美元，削减债务，并为480亿欧元的五年中期发展规划提供现金。
