【网上车市昆明站讯】8月19日，新帝豪向上版在云南港鑫吉利4S店隆重上市。以向上是信念，更是行动为造车理念的吉利帝豪汽车将帝豪EC7正式更名为新帝豪，新帝豪对外观和内饰都进行了更新，而新车最值得关注的一点是配备了1.3T涡轮增压发动机，成为吉利首款涡轮增压动力车型，并且相比现款车型增加了ESC电子稳定系统和导航等配置。

新帝豪即将亮相

  帝豪这么多年都是以品质取胜，所有车型都必须经过一套超长时间的严谨测试才会推出市场，比起其他一些一年几款新车的车企来说，吉利肯定可以说得上是负责任的，这样的价格上市，似乎是不仅要和自主车型奋力一拼高下，更是要和合资车型一争天下。

                                    厂家领导上台致辞

  中国品牌轿车市场遭遇下滑的情况下，依然有少数中国品牌轿车逆市而上，取得了不错的销量增幅。帝豪车系日渐受到市场认可，市场销售一路飙升，赢得消费者热烈追捧，各种荣誉接踵而来，销售成绩已经位于中高端自主汽车品牌前列，新帝豪2015年上半年销量更是稳居自主品牌第一。

                           云南港鑫吉利4S店总经理上台致辞

  随着泛90后消费群体的崛起和家用轿车市场的升级，涡轮增压动力与G-netlink智能车载终端系统的配置，作为首款悬挂新帝豪标识的车型，成为一款承前启后的核心向上产品，让新帝豪的市场定位更为精准。

                                       新车揭幕

                                        领导合影

销售经理公布价格并对车型进行讲解

     新帝豪最让人值得关心的地方就是动力系统的改变，用全新的1.3T涡轮增压发动机完全替代了老款EC7的1.8L发动机，虽然排量低，但是其扭矩比1.8L的发动机更高，并且最高扭矩的输出转速只需要2000转，并且范围更广，比1.8L的4200转要来的更早，而最高功率只需要5500rpm就能达到，所以性能方面1.3T是全面占优，而油耗方面更是压倒性占优。

简洁、大气的内饰

 新车在仪表以方向盘进行重新调整，使其增不少年轻的吸气。值得一提的是，新车还搭载了G-link交互系统及G-Netlink智能车载系统，并集合了蓝牙电话、导航等功能，进一步提升其自身的科技含量，这也将是一个重要亮点。

                              个性化尾灯设计

新帝豪并不仅仅只是对外观进行小修补，其内饰在设计上也是有了不少的变化，内饰的造工也比以往有了一定的提升。当然了，自主车型所追求的高配置在新帝豪上也是不遗余力。新帝豪中控台采用了软性的材质覆盖，搭配上大量的镀铬装饰条，整车内饰档次提高不少，丝毫没有廉价感。

                             超大后备箱，满足一切日常必须

吉利帝豪从一款车一辆车到70万用户仅需了6年，帝豪不停追逐，不断成长，才能成就中国自主品牌的巅峰，让我们为自主车企向上的精神致敬，中国需要更多类似帝豪这样的自主畅销轿车才行。

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