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哈弗H6 Coupe
早在4月份的上海车展上，哈弗H6 coupe就已经正式上市了，这款车的出现也开启了哈弗红标以及蓝标两种不同的发展线路。红标代表着豪华与舒适，蓝标则代表运动，在前几天的上海国际赛车场举行的试驾活动中，我的同事已经体验过了H6 coupe 两驱、2.0T+6DCT双离合的版本了。这次我为大家带来的则是搭载了四驱系统的6速手动版本，话不多说，接下来就让我们一起去看看这款车吧。
哈弗H6 coupe的前脸给人一种很硬朗的感觉，镀铬中网配合前杠下方的护板，显得霸气十足。哈弗H6 coupe的前脸给人一种很硬朗的感觉，镀铬中网配合前杠下方的护板，显得霸气十足。中网上蓝底的车标意味着这是一辆定位与运动的SUV车型，也是哈弗第一辆运动版SUV车型。
由于是COUPE车型，在车身侧面上表现的最为明显，靠近车尾的部分有一种溜背式的设计，腰线则继续彰显肌肉与力量感。轮圈的设计有一些战斧的感觉，19寸的五辐轮圈在H6 COUPE的身上也并不显小，轮胎规格为225/55 R19 。
车尾的造型没有太多亮点，后杠的护板与车头相呼应，只是感觉车尾的层次并不丰富，但双边单出的排气很符合国人的审美。尾灯采用了LED光源，示宽灯采用了光带式设计，视觉效果很不错，另外在尾标方面也加入了4WD的LOGO，表明了它的身份。高位刹车灯内部HAVAL的LOGO在是可以点亮的，可谓是逼格满满，但这个配置不能选装这是高配车型独占的。
内饰
车载互联系统的电容屏幕手感很不错，反应灵敏，功能强大，双温区自动空调也是一项加分很多的配置。H6 COUPE没有倒车后视镜下翻功能，但是加入了一个更为贴心的摄像头，可以手动打开来观察与马路牙子的距离。
H6 COUPE搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩315Nm，这个数据在同级别车型中已经是拔尖儿的了。6速手动变速箱，档位清晰手感还不错，6档120公里时速巡航，转速还不到2000转，非常经济实用。H6 COUPE采用的是承载式车身，配备了前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，并且搭载了一套博格华纳电控四驱系统
总结：如今国产车型无论在品质还是在设计方面都已经强势在追赶合资品牌，而配置更加丰富，空间更加实用同时入手价格又更加容易的品质国产SUV自然成了消费者的更优选择。如果近期有购车考虑的话，不如看看上面的推荐吧。
