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蒂维拉海外版提供1.6L汽油发动机与1.6L柴油机两款选择，而国内目前引入的全部为1.6L汽油版本，数据上这台机器要稍高于ix25上的1.6L发动机。实际体验中这款发动机表现很稳定，对噪音控制很好，动力输出比较平顺但，对于这台小车来说完全够用。
这款来自爱信的6速自动变速箱已经非常成熟，换挡逻辑准确，换挡过程也比较平顺。80km/h巡航转速控制在1800转左右，深踩油门会降2挡随着转速攀升，动力明显增强。转向方面，蒂维拉方向盘轻重可调，三种模式在实际体验中的区别很明显，整体感受比较灵巧，指向性方面中规中矩。没有配备真皮方向盘有些遗憾，搪塑材质的握感一般。
蒂维拉采用麦弗逊式前悬架，两驱版车型采用的扭力梁式后悬架，而四驱版车型则采用了多连杆式独立后悬架。这款小SUV底盘表现很扎实，在连续多弯的山路中没有一丝松散，在同级别中表现上乘。
总结：尽管双龙的品牌知名度并不高，但是从产品的角度我们可以看到作为一款进口车它的价格与配置还是相当具有竞争力的，再加上这款车拥有不错的颜值，可以预见这款车会在火热的小型SUV市场里分到一杯羹。
