【网上车市衡阳站讯】“看着锐界比汉兰达大啊”，“确实，它的车身尺寸已全面超越全新汉兰达”。这是小编在做国产全新锐界实拍时，听到的客户与销售顾问的一段对话。作为长安福特继翼虎、翼搏之后，引入中国的第三款SUV车型，全新锐界为时下越来越受到青睐的七座SUV市场再投入了足够激起千层浪的一石。大空间、豪华舒适这些7座SUV的共性特点，能否撼动全新汉兰达在7座SUV细分市场的王者地位，下面就跟随小编镜头到衡阳天禧福特4S店看看这款SUV狠角色。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询;也可发送短信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：239818209。

小编从衡阳天禧福特4S店了解到，2015款国产福特锐界共推出7款车型，售价区间为24.98-42.98万元。喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。

外观篇：

（锐界 运动版）

新一代锐界基于福特CD4平台打造，同平台车型包括林肯MKZ、MKX、新一代蒙迪欧等。国产版基本延续了海外车型设计，同时推出普通版和SPORT运动版两款设计套件。新一代锐界量产版与2013年发布的Edge锐界概念车非常相近，除了灯组细节有区别，包括中网格栅、整体线条等方面量产版与概念车没有明显不同。

本次我们实拍车型为旗舰版，新一代锐界外观设计继承了老款车型诸多元素，同时又有所创新，整体效果更加时尚年轻。大面积六边形中网格栅依旧很美式，不过相比老款格栅更显精致细腻，也许不像上一代那样霸气直接，但新款造型更符合福特最新家族特征，受众面也更广。

  

旗舰版与运动版相比，前脸最明显的差异就是中网颜色与前保险杠造型。虽然整体线条没有区别，但这些细节处理不同营造出完全不同东风视觉效果。全景影像与自动泊车出现在这种级别车上并不新鲜，全车提供4个摄像头和10个雷达探头，对于这种体型较大的SUV来说非常实用。

全新设计的前大灯与前格栅融为一体造型犀利，内部采用LED光源，下部“U型”日间行车灯辨识度很高，同时还具备转向辅助灯功能。

作为一款美式SUV车身尺寸绝不能输，新一代锐界除了宽度之外，其它指标与老款相比都有提升，并且国产版尺寸比北美版更大（轴距相同）。国产新一代汉兰达也于今年上市，但就参数来看全新汉兰达逊于新一代锐界。

旗舰版后门配备隐私玻璃，对于一款7座车型来说这项配置很实用。双色外后镜集成转向灯功能，下方还有迎宾灯，当用户带着钥匙靠近车辆时就会亮起，不仅起到照明效果还提升豪华感。

  

新一代锐界尾部变化同样明显，全新的尾灯从视觉上拉高尾部线条，不过与老款竖条式尾灯相比没有那种宽大感觉。

国产车型的尾灯与北美版有些区别，北美版锐界两侧尾灯连成一体，而国产车型并没有延续这项设计。

旗舰版车型用“TITANIUM”表明身份，而运动版则为“S”标识，而高配车型上表明动力性能的标识相当齐全，“V6”“ECOBOOST”“4WD”能写的全写上了！

旗舰版配备20寸双五幅铝合金轮圈，轮胎由固特异提供，尺寸为245/50 R20。

内饰篇：

（进口锐界）

内饰与老款相比中控台更加立体，旗舰版整体风格稳重简洁，同时中控台按键区域比海外版更加简化。

材质方面，触手可及的地方基本都是软性材料包裹，对于这个级别车型来说很正常。国产锐界整体做工也比较规整，接缝、不同材质衔接处都很平滑，体现出大厂应有的水平。

方向盘与新蒙迪欧基本相同，真皮包裹做工也比较细致，方向旁大小粗细也很合适。由于是高配车型，定速巡航、多媒体控制、蓝牙电话等控制按键都集成在方向旁上，并带有四向电动调节及三档记忆。同时新一代锐界旗舰型配备了换挡拨片，国内老款车型并没有此配置。不过拨片很小同时离后面的拨杆距离很近，使用起来并不方便。

旗舰型配备了全液晶数字仪表，行车电脑屏幕贯穿整个仪表，在仪表中间以及时速表、转速表中部都可以显示不同的车辆信息。通过转速表中间的显示屏可以观察行车电脑信息、油耗、辅助驾驶等各类数据，控制按键在方向盘左侧。仪表中央屏幕可以显示多媒体、电话等功能，通过方向盘右边按键控制。

国产锐界配备了8寸彩色LCD触控屏，功能主要分为电话、导航、多媒体娱乐以及空调控制四大类功能。实际操作中，整体反应比较灵敏同时各项信息显示简单明了上手无难度。国产锐界旗舰型配备第二代SYNC语音控制系统，可以实现免提通话、车载/手机通话无缝连接、发送预设短信、搜索/播放音乐、调节收音机、调节车内温度、语音导航等功能。同时，全新福特锐界还搭载了紧急救援（EA）系统。车内提供7种颜色氛围灯，同时颜色明暗也可以调节。国产锐界对车内气氛的营造很下功夫，从布局、材质做工到氛围灯，都在努力提升车内效果。

旗舰版配备分区自动恒温空调、前排座椅通风/加热功能（三级可调）、方向盘加热，音响机头由SONY提供，据介绍全系车共配有12扬声器，同时搭载主动降噪系统（ANC），整体配置很优秀。车内扩展接口也很丰富，包括两组USB接口，LINE IN及存储卡接口。

一键启动没什么好说的，相信也会作为标配出现在全系车型上。全新福特锐界配备了主动泊车辅助系统（APA）。更带有泊车出库辅助功能（Park Me Out），能够使车辆自动驶出停车位，大大提高使用的便利性。

全景天窗尺寸为长1.45米，宽0.85米，从第一排一直延伸至第三排，前半部分可以开启，对于一款中型SUV来说这样的大天窗很有必要。

空间篇：

本次实拍旗舰版车型采用2+3+2共7座布局，正式上市后还会提供5座版本，运动版车型为5座设计。驾驶席空间巨大，身高185cm的体验者调整至舒适坐姿后，头部距离车顶尚有将近两拳空间。第二排的乘坐空间表现依然令人满意，头部空间约为一拳加两指，腿部空间则达到了一拳加一掌。相对于前两排而言，第三排空间略显紧凑，头部空间约为两指，此时膝部空间有一拳。

旗舰版车型配备真皮座椅搭配白色缝线，坐垫软硬很合适，同时靠背两侧包裹性也不错，主副驾驶均采用多项电动调节，配备3组记忆功能。乘坐感来说这套座椅舒适性很好，皮质并不松软，相信长途驾驶也能提供良好感受。

第二排座椅配备中央扶手，靠背可以电动放倒，但翻起来和靠背角度调节为手动操作，同时座椅支持前后移动。第二排配置可谓豪华，不仅有座椅加热（2级可调）还包括风量/温度控制、多媒体控制以及时间显示，同时还提供一个标准电源接口，即便是更高级别的SUV中这些配置也不常见。

第三排虽然配置不如前两排但绝不鸡肋。真皮座椅同样配有真皮缝线没有简配，同时下部和头顶都有空调出风口，两侧还有储物格和杯托。第三排座椅在同类车型中比较并不算薄，座椅可以单独前后调节，靠背放倒和翻起均支持电动控制。

国产新一代锐界储物空间很丰富，实用性很强。扶手箱、手套箱空间很大，同时杯托高低可以调节，方便放置不同规格的水杯。

在行李箱左侧集成了后排座椅控制按键，使用非常方便，尤其是在放置大件物品时候，锐界多变的行李箱空间能得到很好发挥。第二排座椅支持4/6比例放倒，而第三排座椅也可以单独放倒，这样能够组合出多种放倒方式。空间方面，第三排放倒后地板完全平整，第二排稍有坡度，整体来说空间很实用。

动力篇：

国产福特锐界首次搭载的2.7升EcoBoost GTDi V6汽油直喷涡轮增压发动机，并配备SeletShiftTM 6速手自一体变速箱。这款发动机达到325马力（242kw/5500rpm）的最大输出功率，最大扭矩达475牛·米/2500-4500rpm。

全新福特锐界还在车身、悬挂系统等关键位置采用了铝合金材质，进一步优化车身重量。前/后转向节和前/后下控制臂，运用轻量化的簧下重量比铸铁轻20%。

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