【网上车市衡阳站讯】在当下SUV市场竞争火爆的环境中，传祺旗下却始终仅有一款GS5速搏在奋力拼杀，争夺着市场份额，面对各品牌纷纷推出紧凑型SUV的情形，广汽传祺终于紧跟市场的步伐，推出了旗下首款紧凑型SUV——传祺GS4。GS4是广汽传祺2.0时代首款以国际化标准打造的城市SUV，搭载全新传祺第二代200T（排量为1.3T）发动机，配备7速G-DCT手自一体变速箱，可实现202Nm大扭矩、6.3L/100km同级最低油耗，性能参数全面超越同级竞品，有望成为同级低能耗高动力的标杆。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询;也可发送短信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：239818209。

编辑从广汽传祺衡阳铭仕4S店了解到，全新GS4已到店，现火热销售中，颜色方面与4S店联系，喜欢此车的朋友不妨到店赏车和试驾。

外观篇

  

  

作为GS5的小弟，GS4在低一级别的平台上打造，与其大哥GS5拉开身价。但其凶悍造型带来的气场相比大哥有过之而无不及，第一眼看上去甚是唬人。传祺GS4和此前北美车展上亮相的展车无太大差别，外观设计采用国际化融合中式审美的光影雕塑理念，生成一副秀外慧中的时尚外貌。

广汽传祺GS4延续传祺家族“Flying Dynamics”凌云翼形象，大面积的镀铬材质所产生的层次感极具视觉冲击力，配合獠牙般的LED行车灯，呈现出一副势在必得的霸气。整个车头由于采用全新的家族风格，显得车头非常宽，相比大哥GS5，更加霸气凌人。

  

前脸进气格栅采用了最新家族设计——凌云翼，内部则是蜂窝状打底，质感很好，颜值很高。宽大的六边形中网是前脸最标志性的元素，广汽传祺的“Logo”在三镀铬装饰条与蜂窝格的“辅佐”下，显得格外耀眼。

大灯采用了凸镜+氙气大灯的搭配，照明效果很不错，另外，转向灯设计成了三个类似飞镖状的造型，很独特。传祺GS4的前大灯与中网连成一体，灯眉处加入了镀铬饰条，回旋镖式转向灯的设计让GS4更具辨识度。同时也为整车增添科技感和时尚感。GS4采用的是带透镜的氙气大灯，近光灯带有随动转向功能。另外，大灯清洗系统也有配备。雾灯位置还配备了LED日间行车灯，类似于獠牙风格的造型，凸显整个前脸更加凶悍。

传祺GS4从外观看像小型SUV，不过实则为紧凑型SUV，其车身长宽高分别为4510/1852/1708mm。传祺GS4侧面车身线条比例非常和谐，双腰线的设计干净利落，线条向前倾斜，给人一种俯冲和速度的视觉冲击，轴距为：2650mm。

整个车身侧面线条十分流畅，隐藏式的D柱设计产生悬浮式车顶的风格，贯穿侧面的银色镀铬饰条增加侧面亮点。后视镜采用双色设计，集成了LED专项灯并支持电动调节及电动折叠功能。本次实拍的为高配车型，配备了无钥匙进入系统，操作方便。传祺GS4采用了隐藏式D柱，中部的刻意收窄的设计中镶嵌了传祺“Trumpchi”的英文字样，既美观又突出了品牌归属感。GS4同样也配备了车顶行李架，虽然装饰性更多于实用性，但作为一款SUV，这当然也是必备配置之一。

传祺GS4的尾部设计十分饱满圆润，两条颇具忒单的横向线条贯穿左右，横向拉伸了视觉效果，层次分明，硕大的品牌Logo在车尾中间位置特别亮眼。车尾的设计与前脸一致，后雾灯的宽度较大，雨雪雾天气下能提供更好的警示效果。银色下护板增添了越野的味道，200的扭矩标识也是最新的尾标定义。

  

尾灯从车后延伸至车身侧面，这种设计还是比较少见的。虽然只是采用了简单的红白搭配，但加入了LED元素后夜间点亮效果很不错。不规则设计的尾灯内部加入了LED光源，在夜间使用时点亮的效果会更加明显，而且尾灯的造型与侧面线条相融合，更加强调了带有美感的雕塑设计。

尾部配备了3个后雷达探头，由于排气管采用了单边出的隐藏设计，所以后保险杠两侧的镀铬边框排气管只是装饰而已。除了雷达探头以外，实拍车型还配备了倒车影像功能，并且随着方向盘的转动，屏幕里的循迹线也会相应做出了变化，而且分辨率还算不错。GS4的后备箱开启键设计的并不起眼，但易于开启，实拍车型在车尾下方还设置了倒车雷达。

200T代表了GS4的1.3L涡轮增压发动机从1500转至4200转范围间能输出202Nm峰值扭矩，SPEED则表示7G-DCT双离合变速箱，只需0.2秒即可完成换挡所呈现的快速特征。经过抛光处理的双五幅式轮毂是顶配版本的专属，搭配尺寸为215/55 R18的马牌轮胎，表现出动感的一面，而非全尺寸备胎则来自建大轮胎品牌。

内饰篇

  

广汽传祺GS4内饰采用悬浮环绕360°立体布局，横向设计格局线条饱满，用材借鉴时尚元素，释放低调奢华与内敛，置身车内让人充满未来科技感。传祺GS4的内饰采用了悬浮式中控台设计，并保留传统T型布局，中控台按键、空调出风口等细节运用多边菱形设计，让它看上去十分新颖。

  

  

传祺GS4采用了四幅式的真皮方向盘造型，3点和9点位置增加了指拖提升了手感，多功能按键的平面式设计减少了误操作，左侧为音响、蓝牙电话控制，右侧为定速巡航功能按键。

双圆形的仪表盘设计乍眼一看有点借鉴猫头鹰的脸部造型，刻度指针利用长短不一的效果来丰富整个界面，中间位置的行车电脑显示屏能够把车辆的行驶信息清晰的呈现在驾驶者的眼前。

中控台采用了8寸可触控式的屏幕，反应很快，同时配备了G-link智能手机互联以及3D双模语音导航系统。中控台显示屏下方为系统操作区，整体对称的设计看起来有较高的整体性，外圈用铝制饰条进行装饰提高了整个中控面板的档次。三个六边形设计的空调控制区设计独特，在车内往往能够第一时间吸引人们的注意力，操作也便捷直观，为设计点赞。

一键式启动也在GS4上配备，是否全系标配目前官方配置表还未公布，不过整体配置很丰富。位于方向盘左侧的多功能按键区分别设置了大灯清洗、自动启停、车身电子稳定、下坡辅助、AFS大灯随动转向功能。位于中控台下方的悬浮设计，保留了储物格，其中还设置了AUX、USB、HDMI数据线接口，满足不同需求。

  

位于前排驾驶头顶的天窗控制区，还另外设置了SOS以及Link功能键，在紧急状态下可迅速做出求救。全景天窗与传祺GS4也是无缘，或者是考虑到成本和实用性，实拍车型采用的是常规尺寸的电动天窗。内后视镜带有自动防炫目功能，非常实用的一个配置。四门电动车窗在这个级别车型上也是意料之中的配置，只可惜仅仅驾驶席一侧车窗可以一键升降，让传祺GS4体现不出更多的优势。

空间篇

座椅采用真皮包裹，与人接触最多的中央区域采用了打孔设计，利于通风，同时主驾座椅采用电动调节，并配备了侧气囊，提高被动安全性。驾驶位座椅采用电动调节控制，副驾驶位并没有同样配备，座椅乘坐舒适度总体表现不错。

GS4的座椅设计风格更偏舒适性，厚实、偏软的填充材料在长时间的驾乘时，对缓解疲劳有很好的效果。后排座椅的舒适性同样表现不错。只是后排没有空调出风口，是个小小的遗憾。后排中间地板的凸出幅度基本可以忽略掉，舒适性并未受到影响。

传祺GS4车内在每个座位附近都有专属的储物空间，而且内部的容积都十分的宽敞。备胎为采用的是建大KENDA品牌的非全尺寸备胎，搭配钢轮圈，尺寸为T155/90 D16 110M。

后备箱在常规情况下，容积为450L，整体比较规整，能够满足日产生活的需要。后排座椅方倒且能180°完全放平，空间达到1450L，为驾乘者提供奢适充裕的实用空间。后排座椅支持4/6比例放倒，使得后备箱容积到达1450L。增加了储物空间的扩展性。

动力篇

1.3T涡轮增压机型应用GCCS燃烧控制专利技术、低惯性电控E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构等世界先进技术。以及曲轴偏置与低张力活塞环设计等相互配合，同时实现大扭矩、低油耗以及低噪音表现。最大功率：137ps/550rpm；最大扭矩202N·m/1500-4000rpm；综合油耗约6.3L/100km。

与200T发动机相匹配的是同级领先的7速G-DCT双离合变速箱，换挡世界只需0.2秒，换挡顺畅迅速几乎没有顿挫感，有效提升了车辆的驾乘舒适性。GS4并未配有电子手刹，但支持驾驶模式切换的按键显然比电子手刹来得更让人惊喜。

广汽传祺GS4的悬挂形式为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这一点比较厚道，算是偏向舒适性的组合，而四轮盘式刹车系统也为制动安全增添筹码。

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