今天是自己告别大货车，在黄海汽车厂提车1万公里的日子，所以喝点小酒，挥洒文墨来纪念下这个不一样的日子……选择黄海瑞途作为自己的座驾，最重要的原因就是来自欧洲风范的舒适、大气、简洁流畅。打开车门就明显的感觉到黄海瑞途的空间十分宽敞，可坐可卧，正好符合我的载货要求。车身采用了全承载式无骨架、高强度吸能式车身结构，凭借HCB车身设计理念，将高舒适性与高承载性完美结合起来，给物流工作增添了更多的信心。

说起黄海汽车，可能大家都会觉得很陌生，其实它离我们的生活却很近，因为在我们日常出行乘坐的公交车中就有一部分来自黄海汽车。

我选择的是一款主打中低端轻客市场的中型商务客车，也就是黄海瑞途的物流版，下面就对于瑞途的性能和自己这段时间的驾乘感受简单的交代下吧！

首先外观尺寸方面，尺寸对于同是轻客级别的其他对手来说，黄海瑞途可以说是非常大了，当然，这对于物流车来说优势还是特别明显的，而外观方面，瑞途是我个人认为最好看的。平直的前脸非常突显试下流行的呆萌的元素，大嘴式的进气格栅造型简单，没有复杂的装饰，位于正中的“黄海”车标十分显眼，但是走在路上估计很少有人能认出来。

黄海瑞途除了在外观设计尽显大气，驾驶室内部空间宽敞舒适，座椅软硬适中，方向盘也是真皮包裹，悬架的调校也是非常的厚重，所以在长途方面不会有丝毫的不适。

在配置方面，黄海瑞途采用了多种轿车级的配置方式，比如座椅和空调系统就是按照轿车的要求来研发的，使黄海瑞途的舒适性大大提高。

另外，在一些细节的考虑上，黄海瑞途也体现出了人性化，比如双闪按钮被设计到方向盘右侧的仪表盘上，这就是考虑到司机的驾驶习惯，方便司机的操控。副驾驶席下的工具箱，周围加装了海绵块和塑料泡沫，在行使中能够很好的吸收工具碰撞产生的噪音。

《荷马史诗》里写道：“人类有史以来最伟大的征服就是对马的征服。”如今，“对马的征服”演绎成了对汽车的征服。看一个人的品位就看它的座驾——汽车。男人与车的情结，几乎与生俱来。在工作、生活压力极大的情况下，如何给自己减压、释放自我是每个人面临的最现实问题，辛苦的投入工作更要融入生活！男人的话题中，从来都是离不开车的。黄海瑞途作为物流车，12 立方米的车厢空间你还有什么追求了，不管是做物流还是家用，空间都足够宽敞了，而且驾驶过程中还很省油。我只能说对于我自己来说真心完全够用了。

时间过的真快啊，我和瑞途结缘，已经行驶了10000公里，生活越来越舒心，回到家里之后，不再是一个劲的抽烟、喝啤酒、看电视，我现在也开始帮助媳妇搞搞家务，也常常和媳妇一起给孩子辅导学校老师安排的家庭作业了。回想自己开大货车的日子，那种累似乎一直在心里藏着，我常常和同学、亲朋好友感慨‘生活是真的不容易，尤其是大货车司机’。春天和秋天还好一些，难受的是冬天、夏天没空调，走在路上也是一路跑一路招人嫌，有一位大货车司机说出了我曾经苦逼不堪的货车司机经历，“远看货车像天堂，近看货车像银行，坐进货车像牢房，不如回家放牛羊，不懂人都说跑车好，傻冒才买货车跑，货车挣钱货车花，根本没钱寄回家，年轻老婆娶不上，娶了老婆用不上，老婆做饭吃不上，生了孩子管不上，买了房子住不上，青春撒在荒滩上……电悍工不能缝合我的悲伤，油价压着我的肩膀，曾经梦想开车可以使我英姿飒爽，如今待在家孝顺父母教育孩子变成我的渴望”。……

瑞途装配国际顶尖的发动机及变速箱，配合全新的轻量化车身。更大的惊喜在于，经过黄海工程师的精心匹配和调校，实现动力充沛，驾驶舒适，油耗经济，最低油耗可达到每公里7毛钱，每百公里就可较同类长轴轻客省15元，瑞途是实实在在的吃的更少，更经济。而且开着瑞途拉货，再也不怕冬天冷、夏天热，工作舒心，生活也开心。朋友们调侃说，怎么再听不到你的那一大套感慨了？目前，瑞途已经帮我赚得了更多的利润，所以我就会会心一笑，等你有了瑞途车你就知道了。