随着汽车行业的发展,MPV车型受到众多人的追捧,空间大、游玩时不用考虑空间问题。而合资品牌的众多MPV由于价格比较昂贵,对于普通家庭来说真的难以承受。今天我就为大家带来4款自主品牌的MPV,我们一起来看下哪款更适合你自己。
产品名称 | 瑞风M3 1.6L 手动 豪华型 2015款 | 五菱宏光S 1.5L 手动 S 豪华型 2014款 | 帅客 1.5L 手动 标准型 7座 国V 2014款 | 宝骏730 1.5L 手动 标准型 7座 2014款 |
品牌 | 江淮汽车 | 上汽通用五菱 | 东风汽车 | 宝骏汽车 |
厂商指导价(万元) | 6.98 | 6.98 | 6.88 | 6.98 |
长(mm) | 4645 | 4400 | 4420 | 4685 |
宽(mm) | 1740 | 1680 | 1695 | 1785 |
高(mm) | 1900 | 1770 | 1825 | 1715 |
轴距(mm) | 2810 | 2720 | 2695 | 2750 |
轮距(前)(mm) | 1500 | 1420 | 1470 | 1530 |
最小离地间隙(mm) | 160 | - | 160 | - |
座位数(座) | 7 | 5-8 | 7 | 7 |
车门数(个) | 4 | 5 | 5 | 5 |
保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或6万公里 |
发动机型号 | HFC4GB3-3D | L2B | ZG15 | - |
排量(ml) | 1590 | 1485 | 1495 | - |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸压缩比 | - | 10.2 | 10 | 10.2 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 全铝 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
缸盖材料 | 全铝 | 全铝 | 全铝 | 全铝 |
排放标准 | 国Ⅳ | 国Ⅳ | 国Ⅴ | 国Ⅳ/国Ⅴ |
燃料种类 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 5800 | 6000 | 5800 |
最大扭矩转速(rpm) | 3500-4500 | 3600-4000 | 4400 | 3600-4000 |
最大功率(kw) | 88 | 82 | 75 | 82 |
最大扭矩(n.m) | 150 | 147 | 135 | 147 |
最大马力(Ps) | 120 | 112 | 102 | 112 |
变速器形式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 |
前悬架 | 双横臂扭杆式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 纵置钢板弹簧 | 钢板弹簧结构 | 扭转梁式半独立悬架 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
前制动器 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 盘式 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
瑞风M3 1.6L 手动 豪华型
指导价:6.98万
推荐理由:集空间/沉稳外形于一身
江淮汽车在乘用车市场的核心优势有目共睹,品牌致力于打造宜家宜商的MPV车型,而此次我们试驾的瑞风M3车型便是以“创客”精神为主旨而打造,新车将于3月18日正式上市,外观方面,初识瑞风M3就已被它那沉稳的外形设计吸引,并在细节方面融合了诸多时尚潮流因素。
前保险杠宽大的中冷进气口很是凶悍,也让车头部分看起来更加饱满厚重,我们实拍的低配车型为前杠/车身双色设计。车尾部分的设计棱角分明,朴素的设计延伸了以“创客”精神为主的干练风格,高配车型还会增加后窗除霜/雨刷器/电镀装饰条等配置。
内饰设计,一改外观沉稳的理念强调了更多的潮流元素,中控台线条流畅/柔和,整体布局简单实用性强。方向盘采用四幅式设计,支持高低调整,没有配备多功能按键,而且手感略硬。仪表盘设计很是运动,传统的白色刻度/指针设计十分醒目,中央信息显示屏可以提供简单的里程/油耗等信息。
中控台设计简洁,面板采用灰色漆面涂装,细节之处加入了诸多电镀装饰件。试驾车型配备了一台收音机,带有USB接口,而高配车型才会配备大屏液晶显示系统,下方的储物格增添了实用性。空调出风口的开启/闭合功能为中央旋钮式设计,外围轮廓加入了电镀装饰。
动力部分,我们试驾的瑞风M3车型搭载了一台1.6L自然吸气引擎,代号HFC4GB3-3D,最大功率120马力,最大扭矩150牛米,传动部分匹配的是5挡手动变速箱。
车型点评:瑞风M3沉稳的外形设计符合其主打创客群体的精神,而内在的时尚以及多功能表现又能让你在外出/载客时从容应对,与同级别对手相比瑞风M3相当具有的竞争力。