随着人们对汽车的需求,家用轿车逐渐占据着汽车市场较大的市场份额。的确, 几年来各大汽车厂商也是很看重家用轿车这个领域,造出的车型不论是外观、配置、动力或是空间以及售价都非常适合家用,备受消费者追捧。那么今天,我们就为大家推荐三款时下比较热门的家用轿车,它们分别是丰田雷凌、福特福克斯以及现代朗动。
产品名称 | 雷凌 | 福克斯 | 朗动 |
品牌 | 广汽丰田 | 长安福特 | 北京现代 |
经销商报价(万元) | 10.78-15.98 | 9.98-16.99 | 10.58-14.98 |
长(mm) | 4630 | 4480 | 4570 |
宽(mm) | 1775 | 1840 | 1775 |
高(mm) | 1480 | 1500 | 1445 |
轴距(mm) | 2700 | 2640 | 2700 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
我们此次为大家推荐的三款车型分别是,广汽丰田-雷凌、长安福特-福克斯以及北京现代朗动。三款车的售价区间在9.98万元-16.99万元,比较符合家庭购车的预算。车身尺寸方面雷凌与朗动的轴距都达到了2700mm保证了不错的乘用空间。
广汽丰田-雷凌
厂商指导价(万元):10.78-15.98
推荐理由:雷凌最为广汽丰田首款紧凑级轿车,正式的加入了这个级别的竞争,与卡罗拉同平台,而且在外观的设计上也有可圈可点之处,而选择一款实用的家用车,1.8L+CVT这种可谓是“黄金动力组合”,既不缺动力也不缺舒适性,驾驶起来有非常轻便。
与大灯一体式的前格栅设计以及采用相似设计理念的尾部造型,都让人眼前一亮,同时也更容易记住他。凌厉的造型与车名很相符,年轻化且有运动气质的外观相信会让大多数人能接受。侧面造型和卡罗拉基本相同,造型和线条有着明显的丰田家族特色。在车身尺寸以及轴距表现上都要比同级别的更出色一些,尾灯的设计也是一大特色,设计灵感来源于鹰啄,造型设计很有攻击力。
内饰的设计和卡罗拉完全一致,方向盘的造型在手感和舒适度上表现不错,多功能按键也方便了驾驶员,低头低头调节中控台按键的次数,降低了驾驶风险。
这台1.8L中配车型并没有配备导航系统,当然G-BOOK肯定也不会出现。中控台的屏幕也仅能提供娱乐等方面的功能,不过,日常使用也是够用,而且现在的手机导航功能非常强大,完全可以在买一个吸盘支架来放一个导航仪或者手机,使用起来没有任何问题。
雷凌采用的1.8L自然吸气发动机以及模拟8速的S-CVT变速器与卡罗拉身上的完全相同,发动机最大功率103千瓦,最大扭矩173牛米,这样的数据用在城市中驾驶完全够用,而且对于车身较轻的雷凌来说,无论是起步还是加速都不会有太多的拖沓感。CVT变速器带有手动模式,而且模拟的升档降挡感觉都比较真实,反应速度也很快。
长安福特-福克斯
厂商指导价(万元):9.98-16.99
推荐理由:自2005年在国内上市以来,福克斯给人们留下了深刻的印象,主打运动性的设计在当时也成为了众多年轻的人的首选,在国内活跃了这么多年期间福克斯也进行了数次改款,但优秀的外形设计以及操控性一直是标志性的存在。
福克斯外形完全走的是“犀利”路线,与老款车型略显中庸的设计截然不同。更加符合其运动型轿车的定位,从侧面看上去全新福克斯线条十分简洁,使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体,又使其车身看起来更显修长。尾灯并没有采用LED光源,尾部的排气管也采用了内藏式。后保险杠的整体来看车身钣金缝隙均匀,漆面光洁度十分不错。
全新福克斯将备受好评的“动感设计” 理念引入到内饰设计中,创造性的应用了动感线条、饱满的表面以及大胆的造型。仪表盘就像一件精美的雕塑作品,呼应了车身外部的动感设计元素,形如双筒望远镜一样装点着仪表盘,加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽,构成了与众不同的组合,传递着一种很“酷”的高科技感。全新福克斯虽然与上代车型相同都采用了四幅方向盘,但是新车型很好的融入了时尚元素,整体设计比较让人满意。
全新福克斯的操控台造型个性十足,而且对于功能行的区分很清晰。彩色装饰板与黑色钢琴烤漆的搭配,使得中控台质感极佳。中控台的整体布局看似复杂,尤其是中央多媒体和空调系统的位置,不过胜在各项功能都清晰明了,功能分区符合我们的操作习惯,视觉感受上也更容易让人满意。
全新福克斯在引擎方面分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术全新的2.0L发动机。2.0L车型引擎最大功率125Kw,峰值扭矩则为202N•m。个人感觉在实际驾驶中,发动机在2千至3千的转速区间,都拥有相当不错的加速感。同时如果不急加速的话车内噪声也是比较小。变速箱方面,全新福克斯告别了老款4速自动变速器,装备上了全新的PowerShift 6速双离合变速,这款变速器能够提供传统手动变速箱的快捷响应和自动变速箱的便利性。
北京现代-朗动
厂商指导价(万元):10.58-14.98
推荐理由:朗动作为一款定位于家用轿车的车型,拥有着时尚动感的外观,比较丰富且实用的科技配置,再加上不错的动力以及极具性价比的售价使其拥有着较高的关注度。
朗动在设计中同样采用了现代最近主打的设计理念-流体雕塑。前冲的侧身造型同样是家族化之后产物,能够充分表现出这种效果,贯穿收尾的腰线起着很大作用。加以前低后翘的车身造型和柳叶形车窗,使得朗动呈现出足够的动感与活力。尾部线条在其中的作用功不可没,虽然整体造型呈现前冲的姿态,但朗动看起来却并不飘,在粗壮轮眉线条的装点下,车身重心很低,给人一种很扎实的感觉。
现代品牌内饰方面的变化同样是颠覆的,单纯的用科技感、时尚感之类的词语,已经不足以形容现代目前对于内饰设计的想法。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力,炮筒式仪表盘样式并没有什么过多的新意,一切设计在保证足够时尚感的同时,均已读取清晰为主要目标。中央的三个小型显示屏设计的比较巧妙,上部可显示行车电脑信息,中部为油量、水温、档位信息,底部则为一些常规车辆状态信息。
现代为朗动提供了过于优厚的舒适性配置,之所以称之为过于优厚,是因为在提供双区自动空调的基础之上,还提供了前排座椅加热功能,如果你觉得这些还并不足以满足你的需求,那么主驾座椅通风功能的加入,会让所有同级别车型哑口无言。
城市道路使用中,朗动平缓的动力输出发挥了优势,在拥挤路段不会因为“动力过盛”而感觉难以驾驭。这台1.8L发动机初段的表现基本让我们满意,六速手自一体变速器的配备,对于经济性和驾驶平顺性而言有着很大帮助,但也或多或少限制了发动机的动力分配,这也是1.8L Nu发动机的动力表现并不激进的原因之一。不过既然是一款主打家用的轿车,我们大可不考虑动力方面的问题,朗动较为出色的静谧性给我留下了较深的印象,车外噪音基本都可以得到很好的控制。
编辑总结:相信通过以上的文章,您对这三款车都有了一些了解。雷凌作为广汽丰田旗下首款紧凑级轿车,一经问世就凭借着动感时尚的造型俘获了许多消费者,尤其是年轻消费者的心;福克斯方面来到国内的时间已经很长了,在国人的心中占有一定的分量;而朗动也凭借着较高的科技配置以及不错的性价比在紧凑级市场上占有不小的份额。
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