在国内有不少车型都是两代同堂销售，但三代同堂的车型现在还真不是太多见了。但是在马自达这个牌子上面就出现了三代同堂的情况。马自达6 这个名字我相信早就已经深入人心了，从2003年第一代马自达6引进之后就一直在销售，换代车型就是睿翼，如今也推出推出年度改款，目前最新的一代马自达6就是非常火热的阿特兹了。那么2015款的睿翼在三代同堂销售中又有什么拿得出手的地方呢，接下来就让我来带您分析分析。

外观

前脸的造型还是原来的味道，看起来很是凌厉，整体造型非常动感，经典的红色车身配合黑色的进气格栅显得运动气息十足。仔细看前脸与老款车型相比还是有一定变化的，仔细看可以看出中网上的镀铬装饰条被取消了，换成了与车身同色设计。头灯依然是经典的柳叶式造型，灯腔内的结构也很紧凑，近光灯配备了透镜，只是没有采用氙气光源。

车身侧面的线条也与老款一模一样，而且还能看出不少老款马自达6的影子，车窗上的镀铬装饰条很吸引眼球。睿翼这套五幅铝合金轮圈的造型真的很朴素，轮胎规格为205/60 R16 轮圈只有16寸，60的扁平比堪比SUV车型，真的是一点儿都不运动。后视镜采用双色设计，还集成有侧转向灯，全系标配电动调节以及折叠功能，高配车型还有电加热功能。

车尾的运动气息可以说是整车最浓厚的地方了，略微上翘的车尾，配合上双边单出的尾排，视觉效果真的很不错。尾灯同样是柳叶形设计，造型与头灯相互呼应，LED光源加上独特的造型使得睿翼在夜晚的辨识度很高。设计在高位刹车灯上尾箱开关，既不影响美观又能方便日常操作，比只能用钥匙或者从车内打开的设计要强得多。

动力

这台2.0L自然吸气发动机也算是劳苦功高了，以及服役过许多车型了，最大功率108kW，最大扭矩184Nm，这个参数也还算够用。变速箱采用了经典的5速手自一体变速箱，带有手动模式再配合上换挡拨片，还是有很不错的驾驶乐趣的。睿翼的悬架真的非常厚道，前悬架采用了带横向稳定杆的双横臂扭杆式独立悬挂，后悬架是带横向稳定杆的多连杆式独立悬挂。

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