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鸣谢：深圳标深福特提供拍摄车辆
【网上车市深圳站讯】说到美式肌肉车，我们的脑海中就会出现三个名字---雪佛兰Camaro、道奇Challenger和福特Mustang。美式肌肉车给人一贯的印象都是大车身、大排量、V8发动机、高油耗和较差的操控性，但是，这辆车可不太一样，它就是今天的主角---第六代福特野马（Mustang）。
为什么说全新的野马和一贯的美式肌肉车不一样呢？想要走向世界，就必须迎合不同人的喜好，美国人喜欢的，别国的人可不一定喜欢，福特为了让野马能够走出美国，在新一代野马上做了多项改动，野马不但将原本的整体桥式非独立后悬挂改为了多连杆式，还重新搭载了一台2.3T的Ecoboost发动机，排量不大了，也不是V8了，但它的外形仍然是经典的美式肌肉。当然，V8发动机作为肌肉车的核心是不可能舍弃的，搭载5.0 V8发动机的野马将会在后期登陆。
由于上一代野马在美国的巨大成功，福特选择在新一代野马上保留上一代车型的基本造型，针对全车细节全面修改。第六代野马的车身尺寸为4784*1916*1387mm（长/宽/高），轴距2720mm，比某“奢适宽体轿跑”更宽、更扁。
野马采用带有透镜的远近光一体式氙气大灯，旁边如同鲨鱼腮的三道杠是“日间行车灯”，为什么要加上双引号？据了解，因为原装日行灯的光照角度不符合中国法规被取消了，实在是有点可惜，不过我觉得只要买了这个车，车主都会自己改装加上的。
展车采用19英寸的双五幅亮黑铝合金轮毂，个人认为造型较为中庸，缺失一定个性，搭配倍耐力P ZERO系列轮胎，尺寸255/40 ZR19。
