【网上车市 襄阳汽车实拍】在别克的品牌战略中,英朗GT定位在“兵家必争之地”的紧凑级三厢车市场,无疑是一款相当有分量的车型,整车也凭借着不错的购买力获得认可,在上市4年多的时间内都保持着不俗的销量成绩,稳定在排行榜前列。不过从另一方面来说,在愈发惨烈的竞争中,日渐显得缺乏活力也是不争的事实。于是在势在必行之际英朗终于迎来了一次由外到内的全面改款,并趁着这次改款,别克也顺势跟上了产品深入细分化的大趋势,将英朗的定位进行了调整,给未来将推出的A+级车型挪出了生存空间,可谓是一场换代、扩张两不误的革新。
上海通用别克 全新英朗 | |||
实拍车型 | 2015款 18T 双离合 运动旗舰型 | 预售价(万元) | 15.99 |
车辆提供 | 襄阳盛世通汽车销售服务有限公司 | ||
地址/电话 | 襄阳市春园东路特6号 | ||
0710-3066300 |
● 外形:焕然一新的设计,更显时尚和精致
全新英朗针对车身尺寸做出了较大调整,整体相对老款都有缩减,新车长宽高为4587×1798×1463mm,轴距为2640mm,与现阶段的主流紧凑车基本相当。
- 襄阳盛世通汽车销售服务有限公司
- 主营品牌: [别克]
- 电话:0710-3066300
- 地址:襄阳市春园东路特6号
- 优惠促销 襄阳盛世通别克君威最高优惠3.5万 [更多促销信息]
- 咨询底价 预约试驾 二手车置换
● 内饰:视觉美感大升级,用料有所退步
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● 空间:乘坐空间更宽裕,储物空间满意
(左:档把前储物格;右:前排杯架)
(左:手套箱;右:手套箱前储物格)
(左:车侧储物格;右:中央扶手箱)
● 动力:发动机变速箱换新,悬架改双连杆
动力总成方面,全新英朗配备了1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两种发动机以供选择,其中1.5L自然吸气发动机最大功率为114Ps/6000rpm,最大扭矩:143N·m/4400rpm,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。1.4T涡轮增压发动机最大功率为144Ps/4900-6000rpm,最大扭矩200N·m/1700-4800rpm,匹配的是7速DCG双离合变速器。
总结:全新英朗相比上一代车型无疑是有进步的,从内到外的大变化可以说是“脱胎换骨”,无论设计配置还是动力上都有亮点,不过同时也伴随着做工以及用料上的些许缩水,当然这是因为通过更好的控制成本来调整定位、自降身价,因此全新英朗的售价相比英朗GT便宜了不少,让更多购车需求倾向经济这一特质的消费者可以选择了。
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主要参数 | 15N 手动 进取型 2015款 | 15N 自动 进取型 2015款 | 15N 手动 精英型 2015款 |
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厂商指导价: | 10.99万 | 11.99万 | 11.69万 |
经销商报价: | 8.8万-10.99万 | 9.6万-11.99万 | 9.36万-11.69万 |
品牌: | 别克 | 别克 | 别克 |
级别: | |||
长/宽/高(mm): | 4587/1798/1463 | 4587/1798/1463 | 4587/1798/1463 |
轴距(mm): | 2640 | 2640 | 2640 |
轮距(前)(mm): | 1538 | 1538 | 1538 |
轮距(后)(mm): | 1541 | 1541 | 1541 |
行李厢容积(升) | - | - | - |
油箱容积(升): | 44 | 44 | 44 |
排量(ml): | 1485 | 1485 | 1485 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手自一体 | 手动 |
挡位数 | 5 | 6 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1225 | 1255 | 1225 |
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