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奇瑞路虎-揽胜极光
国产极光在外观上与进口车型已经保持了相当高的一致程度。方方正正的前脸是路虎家族的一贯风格；需要指出的是，路虎刚刚发布了2016款的揽胜极光，在外观设计上有了小幅改动，而奇瑞引进的这款极光还是维持了改款前的极光前脸。
极光的内饰其实没有外观看上去那么科幻，不过内饰简洁硬朗且层次感十足，倒是也能与前卫的外观搭配的相得益彰。炮筒式仪表质感不错，中间的彩色液晶屏分辨率很高，多媒体系统采用触屏操作，界面针对触屏进行了优化，使用时点按起来很顺手，常用功能还配有实体快捷按键。
驾驶座带有8向电动调节和腰部支撑电动调节，支持3组记忆，并配有加热功能，前排座椅对乘员肩部的支撑比较到位。进口极光之前一直没有配备后排中间位置头枕，而在海外的2016款车型上增加了这一配置，在此我们欣慰的看到国产极光也配备了后排中间位置头枕。
国产极光搭载了与进口版本相同的2.0T发动机，最大功率177kW，峰值扭矩340Nm，参数方面属于同排量发动机领先水平。与发动机相匹配的是一台9AT变速箱，极光应是首款搭载9AT变速箱的国产车，旋钮式换挡装置在日常使用时很容易上手。
