通用凯迪拉克-凯迪拉克XTS 售价:34.99-56.99万元
新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅,在其他方面则没有做改动。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子,没有做太大的变化,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上。
在内饰设计中,XTS带给了我们焕然一新的操作及使用感受。一改传统豪华级行政座驾死板且无活力的设计手法,XTS的革新对整个汽车工业而言都是里程碑。全电子化设计,是XTS内部设计中运用最多的元素,这种超越时代的设计,正是XTS难能可贵的优势所在。
2014款XTS 28T包括铂金版依旧采用2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,但是动力有所升级,在功率不变的情况下,将最大扭矩调整至400牛米,比之前的353牛米提升了47牛米,而转速区间也相对延后和缩小,这样的做法就将油耗和加速都能很好的兼顾。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器,运动模式需要将排挡杆拨至M档,仪表盘会显示档位的变化。
编者总结:凯迪拉克XTS在豪华中大型车之中,售价相对较低,而且配置方面也非常厚道,所以能够占领一部分市场。皇冠这次的到来虽然品牌力略显不足,但车辆的诚意十足,专为国人设计研发的外观,还有皇冠一贯的极端舒适感,我认为都是这些豪华品牌都无法比拟的,但行政级别大多数人都是为了个面子,怎么把皇冠打造成更为高端的品牌形象才是更为重要的。