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动力篇
风度MX6全系搭载2.0L自然吸气发动机，从数据来看动力十分强劲，打开发动机舱，发动机壳上清晰可见的日产标致证明了它的品质。发动机盖配备了隔音棉，能够有效降低发动机舱传入内饰的噪音。为了感受整车动力，我们进行了短距离的驾驶，在起步阶段，将油门踩下便可以很快的将速度提升，在高速行驶当中，整车的降噪效果很明显，车内很安静。
风度采用手动6速变速箱，挡把采用皮质包裹，并且旁边还配有缝线样式设计，其中倒车模式采用提拉式设计，虽然此样式配备的车型并不是很多，但是熟练之后操作起来还是挺轻松的。挡把上方旋钮标有两驱模式和四驱模式切换，旁边空白处在高配车型中还会配有独立胎压监测，还配有液晶屏数字显示。在驾驶当中，挡位切换很平顺，挡位之间还带有一定吸入感，由于离合器行程适中，油门踏板也比较轻盈，所以驾驶者驾驶很轻松。
风度MX6前悬架和后悬架都配备了横向稳定杆，其作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。在驾驶当中并线方面，能够感受到车头指向十分精准。在过弯时，悬架还带有一定的韧性，能够起到很好的支撑作用。通过不平路面由于减震的调教，能够给车内乘坐者提供良好的乘坐舒适性。
编辑总结：通过以上试驾，风度MX6外观设计更加符合大众的审美，内饰的设计在各方面都能够感受到一定的品质，强大的多媒体能够给驾驶者带来娱乐性。搭载2.0L自然吸气发动机，动力表现十分出色。车内超大的空间表现给我们带来了更多惊喜，相信风度MX6在同级别车型中表现一定更加出色。
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