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不久前，郑州日产旗下自主品牌东风风度发布了全新SUV车型MX6（下文简称风度MX6），而我们的同事试驾了一款自动挡顶配车型，凭借着硬朗的外观和豪华的配置给他带来了不错的驾驶感受。近日，我们有幸拿到了一款风度MX6手动四驱车型，全新车型很多地方和老奇骏有着共同之处，为了让大家更快的对它有所了解，下文就将对这款手动挡车型进行一次全面的试驾，看看它的表现如何？
风度MX6（MT）精品配件
| 产品名称 | 东风风度MX6 |
| 品牌 | 郑州日产（东风风度） |
| 精品数量(件) | 7 |
| 精品内容 | 前保护罩 |
| 前/后下护板 | |
| 侧脚踏板 | |
| 行车记录仪器 | |
| LED迎宾踏板 | |
| 挡泥板 | |
| 发动机下护板 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
风度MX6手动挡四驱车型配备了精品配件，共七件。精品对于一款SUV车型来说十分重要，例如侧脚踏板，不仅增加了外观的美观程度，还能够为乘客上下车带来一定便利性。行车记录仪在现如今的城市道路中实用性很大，能够通过记录路面情况进行自我保护。发动机下护板放置发动机由于通过性的限制进行损毁。以上配件不仅包括了实用性配件还拥有安全性配件。
外观篇
风度MX6外观整体看上去十分硬朗，棱角分明的前机盖让前脸看上去跟富有肌肉感。前进气格栅采用镀铬装饰相搭配，保险杠也采用全新演示设计，突出前脸更加夸张。前大灯采用组合式设计，硕大的造型更加符合前脸的设计风格。
修长的车身很有越野车SUV的设计风格，车门下方加装的铝制踏板做工十分精细，开门处还配有银色迎宾踏板，车顶行李架在外出的时候很实用，能够放置更多的物品，反光镜背面采用与车身颜色相同的漆面设计，突出整体感。轮毂样式采用双五幅设计，轮胎规格也是全系标配。无钥匙进入给驾驶者带来一定的便利性。
从车尾看上去比例十分协调，尤其是对称式后尾灯，超大的后车窗还配备了雨刷器，能够在恶略天气提高一定的安全性。尾灯采用竖向三段式设计，整车尾部的其它灯光搭配基本上都是独立设计，后备箱盖开启按键在镀铬装饰条上，保险杠设计十分新颖，后雾灯和倒车灯红白搭配样式很时尚。
内饰篇
风度MX6中控整体采用全黑颜色搭配，整体设计风格延续了老奇骏的内饰风格，稳重大气。三幅式方向盘并未配备多功能按键，但是银色装饰搭配很符合内饰设计风格。方向盘左侧配备了大灯高度调节，很实用。无钥匙启动采用旋钮式设计，旁边还配有钥匙门锁止器，放置驾驶中误操作，下车如果不按按键，中控锁无法进行锁车。仪表盘采用双表盘样式设计，中央行车电脑显示屏能够显示行驶里程、油耗信息、平均车速和车门未关闭提醒。
中控台下方空调控制按键采用银色才是包裹，按键上还采用防滑样式设计，十分人性化，自动空调的配备增加了车内乘客的便利性。中控台液晶显示屏最为突出，其中一个亮点就是可以通过手机进行网络连接，从液晶显示屏中便可以浏览网页。蓝牙连接后可以进行电话连接和音乐播放这点就不多说了。在配备了倒车雷达的请款下还配备了倒车影像，这点对于新手司机是个不错的选择
空间篇
乘坐空间
风度MX6前排座椅采用布艺材质包裹，宽大而厚实的座椅乘坐上去十分柔软，手动调节座椅能够进行前后，上下和椅背前后调节，椅背红色MX6标记十分醒目，证明了它的身份。为了测试车内乘坐空间，我们请来一位身高180cm的体验者，来到前排，调整坐姿后，头部空间达到一拳两指。
第二排座椅采用三个头枕设计，能够给中间位置乘客带来一定头部支撑，缓解长途驾驶带来的疲惫感，中央扶手在后排起到了一定手臂支撑作用，虽然没有配备杯架，但是第二排储物空间已经完全满足日常使用了。同一位乘客来到了第二排，调整坐姿后，头部空间达到一拳，腿部空间也能够达到一拳。
储物空间
身为一台SUV车型，内饰的储物空间是必不可少的，从上图中便可以一目了然的看到了前后排强大的储物格，门板处、中控台、后排椅背处都是可以放置水杯的储物格，但是这些储物格还是放置日常其它用品比较合适，因为中控台左右两边的杯架和后排出风口下方的杯架材质专业杯架，其中还设置了空调出风口，能够对水杯进行冷风降温和热风加热，这样的设计十分人性化。
后备箱的储物空间自然是不可忽视的，风度MX6后备箱宽大的开口已经让我们大吃一惊了，后备箱内部平整的底板让放置物品更加便利，硬材质设计的底板能够放置更重的物品，为了看到后备箱的储物能力，我们进行了有趣的测试，将第二排座椅放倒后，后备箱可以躺下两个成年人，并且脚下还有一定的空间。
动力篇
风度MX6全系搭载2.0L自然吸气发动机，从数据来看动力十分强劲，打开发动机舱，发动机壳上清晰可见的日产标致证明了它的品质。发动机盖配备了隔音棉，能够有效降低发动机舱传入内饰的噪音。为了感受整车动力，我们进行了短距离的驾驶，在起步阶段，将油门踩下便可以很快的将速度提升，在高速行驶当中，整车的降噪效果很明显，车内很安静。
风度采用手动6速变速箱，挡把采用皮质包裹，并且旁边还配有缝线样式设计，其中倒车模式采用提拉式设计，虽然此样式配备的车型并不是很多，但是熟练之后操作起来还是挺轻松的。挡把上方旋钮标有两驱模式和四驱模式切换，旁边空白处在高配车型中还会配有独立胎压监测，还配有液晶屏数字显示。在驾驶当中，挡位切换很平顺，挡位之间还带有一定吸入感，由于离合器行程适中，油门踏板也比较轻盈，所以驾驶者驾驶很轻松。
风度MX6前悬架和后悬架都配备了横向稳定杆，其作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。在驾驶当中并线方面，能够感受到车头指向十分精准。在过弯时，悬架还带有一定的韧性，能够起到很好的支撑作用。通过不平路面由于减震的调教，能够给车内乘坐者提供良好的乘坐舒适性。
编辑总结：通过以上试驾，风度MX6外观设计更加符合大众的审美，内饰的设计在各方面都能够感受到一定的品质，强大的多媒体能够给驾驶者带来娱乐性。搭载2.0L自然吸气发动机，动力表现十分出色。车内超大的空间表现给我们带来了更多惊喜，相信风度MX6在同级别车型中表现一定更加出色。
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