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奔驰GLA 200
指导价格（万元）：28.98
推荐理由：GLA作为奔驰家族第一款紧凑级SUV，28.98万元的入门价格还是非常亲民的，整体外形和奔驰A级十分相似，不过加高的车身和高通过性并不能证明GLA具备出色的越野能力，不过相比较奔驰A级能够应付更为复杂的路况，1.6T发动机搭配7挡双离合变速箱在动力和燃油经济性方面表现出色。
奔驰GLA SUV前脸采用了盾标设计，给人硬朗前卫的印象。隆起的发动机罩具有一定的运动气质，双辐条格栅凸显了车身的宽度。复式氙气大灯和LED日间行车灯都是非常实用的配置。同时侧身浓重的CROSS风格又让它具有更丰富的线条。在GLA上你可以明显看到A级轿车的身影，车身腰线以及车顶轮廓的走向都没有显著的变革，GLA更像是通过A级轿车增高底盘而来的。
与前脸相比，GLA 200的尾部设计更加厚重，虽然车身尺寸不大，但看起来非常敦实。而这种感觉除了整体的线条设计之外，还要归功于大尺寸尾灯以及下护板的加入。尾灯造型与A级很相近，尾灯之间用镀铬装饰条相连，不仅让细节更丰富，也提升了尾部的视觉高度。
GLA和A级在车内有着极高的相似度，全黑内饰在增加了中控一抹木质元素后，豪华感更加油然而生，当然这一设计的美观性因人而异，GLA所要面向的消费者应该是年轻群体，也许碳纤纹路或哑光金属饰板应该更合他们的口味。
中控台的布局十分简洁，简化版的COMAND系统可以帮助驾乘者完成大部分的操作。5.8英寸的液晶屏与同级对手相比分辨率一般，而悬浮式的设计也遭到不少质疑声，很多人表示没有设计美观性，像是硬装上去的。全景天窗的配备绝对能讨好不少消费者。
GLA 200配备的是一台和A200相同的型号为M270的四缸1.6L涡轮增压直喷发动机，其动力参数和A200完全一样。最大功率115kW（156Ps）/5300rpm，峰值扭矩250N·m/1250-4000rpm。变速箱使用了7G-DCT双离合变速箱。
