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随着现在生活水平的日益提高，一般的B级车已经满足不了所有人的需求了。那么比B级车更大的C级车也就是行政级别的轿车逐渐进入了人们的生活。行政级的轿车一般车长都超过5米轴距也都接近3米，而且像奥迪A6L这样的官车形象也非常深入人心。所以行政级的车型的市场也越来越火热，然而这些车型的售价也并不是遥不可及，编辑在这里就选出了四款经过优惠售价能到达35万区间的行政级轿车。分别是奥迪A6L TFI标准版、奔驰E180、皇冠、以及红旗H7，那么接下来就让我们一起去看看这几款车吧。
| 产品名称 | 奥迪A6L TFSI 标准型 2014款 | 奔驰E级 E180L 运动型 2015款 | 皇冠 2.5L 自动 V6 Royal Saloon 尊贵版 2012款 | 红旗H7 2.0T 自动 尊贵型 2015款 |
| 品牌 | 一汽奥迪 | 北京奔驰 | 一汽丰田 | 红旗 |
| 厂商指导价(万元) | 40.98 | 39.8 | 39.98 | 37.98 |
| 优惠幅度（万元） | 8 | 6 | 8 | 6 |
| 长(mm) | 5015 | 5024 | 5005 | 5095 |
| 宽(mm) | 1874 | 1854 | 1810 | 1875 |
| 高(mm) | 1455 | 1477 | 1500 | 1485 |
| 轴距(mm) | 3012 | 3014 | 2925 | 2970 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kw) | 132 | 125 | 142 | 150 |
| 最大扭矩(n.m) | 320 | 280 | 236 | 260 |
| 前悬架 | 五连杆式独立悬架 | 三连杆式独立悬架 | 双叉杆式悬架 | 独立双叉式悬架带横向稳定杆 |
| 后悬架 | 梯形连杆式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） |
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奥迪A6L
奥迪A6L的外观不会通过排量的不同而有所区别，而且现在大街上已经能够看到不少奥迪A6L了，但是还是不得不说，它的外观更加动感迷人，不再是那个正襟危坐的官老爷，而是更加年轻而富有活力的职场精英。
新A6L采用了全新的内饰设计风格，除了一直以来对商务气质与尊贵感的表露之外，本次换代更加强调科技感的体现。浅色内饰是用于诠释一款商务用车的最佳配色，新A6L内部配备了大量木质面板，虽然也配备了部分亚光银色饰条，但整体散发出来更多的还是沉稳与尊贵。
新A6L的行李箱容积为460L，数据方面的表现或许并不出众，但行李箱内部设计的比较规整，完全可以满足一般的日常用途。行李箱内部底板配备了很实用的小挂钩，备胎为非全尺寸备胎。除此之外内部乘坐空间依旧出色，这个我们已经多次测试过了。
八速变速箱的的细密调教足以使得突兀的动力被消化的波澜不惊，的确如此，在低速的快速加速以及高速巡航，变速箱所带来的柔韧加速和减速都将这款涡轮发动机的扭矩释放变得规规矩矩。
新一代奥迪A6L给人留下的最深印象还是它变得更加年轻了，或许转变了职业或许重新焕发了生机，不是官老爷，不是一本正经的样子，但沉稳依旧，判断力依旧。这就是奥迪A6L最成功的地方。 目前这款A6L TFSI标准版的优惠幅度达到了8万元左右，如果顺利的话35万就能把这辆行政级代表车型开回家了。
