2月1日国产揽胜极光正式上市,而随着它的到来,进口极光也将渐渐淡出我们的视野,但这个特别的时期里,国产极光还未正式开卖,而进口极光给出巨大优惠,我们消费者该如何在国产与进口中抉择呢?是等国产极光,还是低价买进口?今天我就为大家一一解读,国产揽胜极光四款车型与进口极光到底哪个更值?
因为极光的国产,拉低了购买路虎的门槛,而国产后的极光,非常厚道的,并没有在配置上进行缩水,这让消费者在买国产极光的时候没有后顾之忧,不用担心因为价格的拉低,而对极光的配置进行缩减,首先我们来看看国产与进口极光的价格情况。
路虎揽胜极光 指导价格表 | ||||||
车型名称 | 售价(万元) | 售价(万元) | 售价(万元) | |||
2.0T 风尚版 | 44.80 | 2.0T 耀享版 | 57.80(可享8万优惠) | |||
2.0T 智耀版 | 49.80 | 2.0T 耀动版 | 62.80(可享8万优惠) | |||
2.0T 锐动版 | 55.28 | 2.0T 倾橙限量版 | 64.80(可享8万优惠) | |||
2.0T 致享版 | 58.28 | 2.0T 耀慕创世限量版 | 66.60(可享8万优惠) | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
此次推出的四款车型均采用2.0升涡轮增压发动机,最大功率177kW,峰值扭矩340N·m,与之搭配的是9速自动变速箱,根据官方提供的资料,这套动力总成可驱动极光在7.6秒内完成百公里加速,在动力方面可以说是十分强劲。
国产风尚版 对比 进口耀享版
风尚版配置 | |||||
自动启停 | 全地形反馈 | 扭矩分配 | |||
定速巡航 | 前后雷达 | 坡起辅助 | |||
全景天窗 | 感应雨刷 | 外后视镜电折叠+记忆 | |||
自动氙气大灯 | 大灯清洗 | 无钥匙启动 | |||
液晶仪表盘 | 自动空调 | 后排出风口 | |||
防眩目内后视镜 | 真皮多功能方向盘 | 氛围灯 | |||
丝缎银铝合金内饰板 | 前排电动座椅(驾驶员侧带记忆) | 前排座椅加热 | |||
380瓦Meridian音响(11扬声器) | 中控8英寸大屏 | 车载蓝牙 | |||
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入门风尚版的配置其实已经足够丰富,路虎标志性的全地形反馈系统和陡坡缓降等越野配置一律标配,全地形反馈适应系统共有四种不同的驾驶模式设定,分别为:普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式以及沙地模式。带清洗功能的自动大灯和前排加热座椅更是保证了野外驾驶的舒适性,这款车对于预算有限又想体验路虎产品的车主还是很有诱惑力的。
产品名称 | 揽胜极光 2.0T 五门风尚版 2015款 | 揽胜极光(进口) 2.0T 5门 耀享版 2015款 |
差价 | 优惠后相差5万元 | |
最小离地间隙(mm) | 170 | 212 |
可变悬架 | - | 软硬调节 |
倒车影像 | ○ | ● |
无钥匙身份识别 | - | ● |
后排出风口 | ● | - |
后排液晶屏 | - | ○ |
卫星定位导航系统 | - | ● |
智能胎压监视系统 | - | ● |
自动泊车 | - | ● |
全景摄像头 | - | ○ |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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同样为入门级车型,国产极光只是在一些功能性配置上略逊一筹,但这也建立在将近5万元差价的基础上,所以入门级车型上国产极光还是非常有竞争力的,但随着国产极光的上市,低配的进口极光也会停止销售,在这个特殊时期,想买低配极光的朋友不妨等到过国产正式上市销售时再出手。
国产智耀版 对比 进口耀动版
智耀版相较风尚版增加配置(两车型差价5万元) | |||||
胎压监测 | 倒车影像(风尚版可选装) | 电动尾门 | |||
无钥匙进入 | 导航系统 | 镶边地毯 | |||
可选装冬季包 | 可选装温控包 | ||||
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国产智耀版车型相比于风尚版在配置上增添了很多智能配置,而这些实用的配置综合在一起,使得前者的售价要高出后者整整5万元之多,虽然胎压监测、倒车影像、电动尾门以及无钥匙进入与导航功能十分的方便,但这些对驾驶者的感受不会有明显提升,所以要加5万元买到这些配置就有些不太明智了。下面我们再来看看智耀版车型与进口同级车型相差在哪。
产品名称 | 2.0T 五门智耀版 2015款 | 2.0T 5门 耀动版 2015款 |
品牌 | 奇瑞捷豹路虎 | 路虎 |
差价 | 优惠后相差5万元 | |
最小离地间隙(mm) | 170 | 212 |
车载电视 | - | ● |
后排液晶屏 | - | ○ |
自动泊车 | - | ● |
全景摄像头 | - | ○ |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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同样5万元的差价仅仅是一些功能配置的增减,同时后排液晶屏与全景摄像头在进口版耀动车型上只作为选装件,如果消费者想拥有这两项配置的话,还要附加费用,导致两款车型的价格差进一步拉大,所以国产车型的优势还是非常明显的。