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内饰
2015款思铭内饰方面基本没有变化，只是中控区域的造型发生改变，略微嵌入仪表台。两幅式方向盘绝对是个另类，但这丝毫没有影响它的手感，人机工程学的设计也很到位，塑料材质也并不显得廉价。
分体式仪表与2012款一样都是基本照搬了八代思域的设计，在易读性和运动感方面都很不错，只是没有八代思域那么纯粹而已。多媒体系统已去掉了CD功能，相反AUX和USB接口的加入更贴合消费者的使用习惯，只是按钮离驾驶员稍微有些远，不方便行驶中操作。
EXi舒适版的两款车仍然使用的是手动空调，而VTi豪华版则新增了自动空调，在节油和舒适性方面有一定的提升。车门内饰并没有变化，上深下浅的配色对于营造温馨的风格还是有不少帮助的。但需要说明的是，手动舒适版车型只提供了两个扬声器，两款自动挡还是4个。
座椅及空间
座椅还是织物的材料，但柔软度和包裹性都能让绝大多数人接受。豪华版则增加了皮革座椅和前排中央扶手箱，满足更高的需求。后排座椅的舒适度也同样没有问题，平整的地板也不会让中间乘客难受，只是全系车的座椅靠背仍只能整体放倒，使用便利性不高。
行李厢因为后悬挂占据空间较大的原因显得有点儿小，而且行李箱盖内部依然没有提供覆盖物，廉价感很强。在10万元出头的价位能提供前麦弗逊后双横臂式独立悬架的车型可真不多，算是托了八代思域的福，当然第九代的思域也没减配成扭力梁，这是后话。
储物空间展示
总结：
2015款思铭的推出虽说是一次中期小改款，但其拉低了官方指导价，基本上算是追平了此前市场上的终端优惠。当然，手动挡车型配置上有一定幅度缩水。高配的自动挡车型配置上则有所提高，虽然价格上的优势不如以前那么明显，但相对来说仍然具有不错的性价比。如果您对该车的比较满意，那么不妨赶快到经销商处详谈吧。
