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长安金欧诺
金欧诺在车身的整体造型上与欧诺基本一致，但细节之处的改动让它更显精致；此次我们试驾的车型为1.5L豪华型，是金欧诺的顶配车型。车头部分最显眼的莫过于金色的长安车标了，围绕在周围的大面积镀铬中网则更是凸现豪华感的利器；在笔者看来，这样的装扮虽略显“土豪”，但与香槟金色的车身搭配起来倒也算是相得益彰。
四辐式方向盘采用了皮质包裹，不过在皮面的平整处理方面还有提升空间，另外方向盘向上倾斜的角度略大，看起来有些“昂首挺胸”。自发光式仪表的显示效果相当好，炮筒式设计减少了外界强光对仪表读取的影响，仪表中间的液晶屏负责水温、油量、车门开启状态和里程的显示。
金欧诺的这台1.5升发动机参数虽然算不上亮眼，但实际开起来感觉还是不错的，由于此次试驾是在重庆的铁山坪森林公园进行，所以在道路方面多以连续的上下坡为主，而这台发动机较为出色的扭矩表现给了驾驶者很大的信心。此次升级的金欧诺对换挡拉索进行了优化，在实际驾驶过程中挡位的切换也确实比较利索，换挡行程不长而且入挡时有一定的吸入感。
空间部分，金欧诺的表现足以算是优秀水平了，180cm的体验者坐进前排后，即使是头部位于空调风道下方时，依然有一拳余量。保持前排座椅不变，体验者再进入第二排，头部和腿部也有着较充裕的空间。而第三排的空间表现就不是那么理想了，头部空间还算不错，而腿部空间就所剩无几了。
