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丰田 汉兰达
丰田汉兰达的全新换代车型已经在国外上市了，但从国外的评测来看重要的空间方面改变并不大，所以国内的消费者大可不必等着新款的到来。即使是现款汉兰达依然很有竞争力。在车身尺寸方面，新汉兰达的的车身长度较上代车型增加了10mm，达到了4795mm，宽1910mm，高1730mm，完全可以达到7人的乘坐标准。从车身尺寸上看汉兰达仍然延续了其一贯的高大威猛的形象。
新汉兰达采用的是四幅方向盘，头层牛皮包裹,手感方面值得肯定，只是尺寸略大，操作起来会略有不便。方向盘还集成了音响操控，蓝牙电话，切换显示信息等功能，确保了驾驶员行驶时也能操作自如。在仪表盘方面新汉兰达依旧采用的是双炮筒式的结构，酷劲十足。外置式的行车信息显示系统被独特的设计在了中控台顶部，面积当然要比一般车型的大上很多，内容上也足够丰富。
汉兰达的第二排座椅可以算是座椅设计的一个精髓。第二排座椅是三座设计，中间的座位可以根据需要进行拆卸。如果只有两名乘客的话，长途行驶时可将前排中央扶手箱背面的储物槽内的储物台先行取出，然后将中间座椅拆下，放入槽内。再将储物台放在左右座位中间。虽然汉兰达的第三排座椅也并不算宽大，座椅厚度也很薄，但基本可以满足应急需求。汉兰达比全新胜达轴距多出90mm，在空间上体现明显，尤其是第三排空间。汉兰达后侧小窗面积很大，并不会影响乘客的视线。
汉兰达2.7L车型搭载了3AR-FE L4发动机，该引擎可以算是丰田汽车高排量直列四缸发动机，强劲性能中首屈一指。其最大功率为138Kw/5800rpm，最大扭矩为252Nm/4100rpm，装备的六速手自一体变速箱，与3AR-FE L4发动机形成了完美匹配，这样的搭配不仅进一步优化了动力表现，而且进一步降低了油耗。在实际行车中，驾驶者可以充分的感受到档位之间的平顺切换，操控方便轻松，让驾乘者尽享驾控乐趣。
