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【网上车市东莞站讯】：近日，编辑从东莞宝骏4S店获悉，目前在东莞地区购买宝骏630可享受现金优惠3000元，该款车型货源比较紧张，全系仅有少量现车供应，了解更多行情请拨打4008112233转4051，东莞购车交流群11012096，具体详情请看下表：
| 车型(东莞报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.5L 手动标准型2014款 | 6.58 | 6.28 | ↓0.30 | 现车少 |
| 1.5L 手动舒适型2014款 | 7.08 | 6.78 | ↓0.30 | 现车少 |
| 1.5L 手动精英型2014款 | 7.78 | 7.48 | ↓0.30 | 现车少 |
| 1.5L 自动舒适型2014款 | 7.88 | 7.58 | ↓0.30 | 现车少 |
| 1.5L 自动精英型2014款 | 8.58 | 8.28 | ↓0.30 | 现车少 |
| 制表：东莞车市 dg.cheshi.com | ||||
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大多是自主车型都会被大众带上有色眼镜去观察，但宝骏630打破了传统观念，在外观上没有模仿其他车型，而外观设计出自于上海泛亚设计中心，整体线条中规中矩，看上去很协调。车头部分的线条采用硬朗的风格，侧面较高的腰线贯穿了整个车身，尾部设计层次感丰富。
宝骏630 1.5升自动挡精英型采用家具风格的内饰,大面积使用马鞍棕配色,样的设计很符合家用,整个车内充满了运动气息。不过这样的变化仅仅体现在1.5升车型上，1.8升车型依旧维持黑白搭配的内饰配色。但在做工上，宝骏630由于成本控制，大面积使用了硬塑料材质，导致手感有种偏硬的感觉。
宝骏630发动机配备了1.5升DVVT连续可变门正时技术，最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米，对于一辆1.2吨的家用轿车来说完全够用。在实际驾驶过程中起步轻踩油门踏板，发动机输出的功率保证了起步时所需的动力，当车速度达到40-50迈时，可以感觉到动力输出相对较为平缓。当需要加速超车时，虽然油门的响应速度上稍显迟缓，但之后爆发出的动力可以给你足够的信心，这样的调校牺牲了一定的驾驶感，但在节油效果上明显。
编辑点评：宝骏630 1.5升自动挡精英型给人留下很深刻的印象，改变了以往对自主车的观点和看法。在大部分试驾时间内，宝骏630整体车内隔音效果不错，在高速行驶中完全可以用正常声音说话，并不像其他自主车型那样需要提高说话分贝。
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| 4008-112233转4051 |
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2014款 1.5L 手动 标准型
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2014款 1.5L 手动 标准型
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2014款 1.5L 手动 标准型
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2014款 1.5L 手动 标准型
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2014款 1.5L 手动 标准型
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2014款 1.5L 手动 标准型
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2014款 1.5L 手动 标准型
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2014款 1.5L 手动 标准型
| 主要参数 | 1.5L 自动 精英型 2014款 | 1.5L 自动 舒适型 2014款 | 1.5L 手动 精英型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 8.58万 | 7.88万 | 7.78万 |
| 经销商报价： | 8.58万-8.58万 | 7.88万-7.88万 | 7.78万-7.78万 |
| 品牌： | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 | 宝骏汽车 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4597/1736/1462 | 4597/1736/1462 | 4597/1736/1462 |
| 轴距(mm)： | 2640 | 2640 | 2640 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 445 | 445 | 445 |
| 油箱容积(升)： | 54 | 54 | 54 |
| 排量(ml)： | 1485 | 1485 | 1485 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手动 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | - | - | - |
| 查看 宝骏630 详细参数配置>> | |||
