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宝骏730的1.5L车型自8月初上市，当月的销量就达到了12006万台，到2014年12月底，销量已经突破12万辆，成绩傲然。为了满足更多消费者的需求，宝骏730在1月6号上市了1.8L的两款车型，依旧是配备的是5速手动变速器，并没有出现自动挡车型，据厂家介绍，自动挡车型会在今年的年中上市。今天，我们就先来体验一下1.8L车型的动力表现。
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外观部分：与1.5L舒适版外观完全一致
宝骏730 1.8L的外观基本上延续了1.5L同款车型，外观上保持了高度的一致性。车头的设计比较成功，采用了家族式的设计，顶配豪华版车型还配备了LED日间行车灯，而舒适型的行车灯部分保留了外观，但内部没有LED光源，仅起到了装饰作用。
| 产品名称 | 宝骏730 1.5L 手动 豪华型 7座 | NV200 1.6L 手动 豪华型 7座 |
| 品牌 | 宝骏汽车 | 郑州日产 |
| 厂商指导价(万元) | 8.08 | 10.48 |
| 长(mm) | 4685 | 4400 |
| 宽(mm) | 1785 | 1695 |
| 高(mm) | 1745 | 1847 |
| 轴距(mm) | 2750 | 2725 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
1.8L车型都配备了马牌轮胎，虽然并不是高端产品，但是诚意十足，至少在这个级别上还是很少见的。规格为205/55 R16，主打静音以及舒适型。
车尾的设计不及车头那般成功，尾灯的设计显得有些格格不入。不过整体而言，车尾的样式并没有硬伤。尾部除了配有倒车影像之外，还配有3颗倒车雷达，进一步的提升了安全性。
