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说起中型SUV，大家第一个想到的就是空间要比紧凑型SUV大很多，然后就是动力也要能够带动庞大的车身，但是现如今的中型SUV不仅满足以上两点，它们当中的有些车型还偏向于运动。说到这里，我们就为大家带来两款运动型豪华SUV，它们分别是路虎揽胜极光和宝马X3。
| 产品名称 | 揽胜极光（进口） 2.0T 耀享版 | 宝马X3 xDrive28i 领先型 |
| 品牌 | 路虎 | 宝马(进口) |
| 厂商指导价(万元) | 57.8 | 58.2 |
| 保修里程 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从上文可以看出，揽胜极光我们选择2.0T耀享版，售价为57.8万元。宝马X3选择xDriver28i领先型，售价为58.2万元。两款车售价仅相差4000元。那么两款车的具体表现如何呢？请您继续阅读下文。
外观对比
| 产品名称 | 揽胜极光（进口） 2.0T 耀享版 | 宝马X3 xDrive28i 领先型 |
| 品牌 | 路虎 | 宝马(进口) |
| 厂商指导价(万元) | 57.8 | 58.2 |
| 长(mm) | 4365 | 4665 |
| 宽(mm) | 1965 | 1890 |
| 高(mm) | 1635 | 1690 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2810 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从上表可以看出，揽胜极光外观尺寸不是很大，因为整车更加偏向于运动，在外观尺寸当中只有宽度要占据一定优势。而宝马X3长度、高度和轴距都要占据一定优势，但是具体内部空间表现如何还要看实际乘坐感受。
揽胜极光前脸造型设计给人感觉十分运动，前大灯被前机盖遮挡顶部，给人的视觉效果更有气势。氙气大灯还配有大灯清洗功能。宝马X3前脸依然搭配双肾进气格栅设计，经典的造型设计让人一眼就可以认出。犀利的前大灯搭配灯带夜间效果更好。
揽胜极光侧面看整车并不是很长，车头和车尾均采用圆弧造型设计。反光镜配备了电动折叠和电动加热功能。宝马X3侧身立体感很强的腰线贯穿前后门把手，反光镜最为突出的就是修长的转向灯，并且反光镜也采用棱线造型设计。
| 产品名称 | 揽胜极光（进口） 2.0T 耀享版 | 宝马X3 xDrive28i 领先型 |
| 品牌 | 路虎 | 宝马(进口) |
| 厂商指导价(万元) | 57.8 | 58.2 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 盘式 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 235/60 R18 | 245/50 R18 |
| 后轮胎规格 | 235/60 R18 | 245/50 R18 |
| 智能胎压监视系统 | ● | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从上表可以看出，揽胜极光轮胎宽度要略逊色于宝马X3，但是厚度数值要更高，说明轮胎略偏向于舒适。而宝马X3轮胎更宽。两款车前制动均采用通风盘式，后制动器揽胜极光采用盘式。智能胎压监视系统两款车也都有配备。
揽胜极光车尾看起来更宽大，英文标识在尾部看起来十分鲜明。宽大的银色装饰也是个性十足。尾灯在棱线下方，黑色元素搭配红色灯芯有种很强的视觉冲击力。宝马X3尾部看起来更高，单边双出排气和揽胜极光有所不同。尾灯的灯带设计却成了标志性元素之一。
