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运动豪华SUV的较量 揽胜极光对比宝马X3

2015-02-10 06:36:13 来源:网上车市   原创    作者:王为   编辑:李晓磊   

说起中型SUV,大家第一个想到的就是空间要比紧凑型SUV大很多,然后就是动力也要能够带动庞大的车身,但是现如今的中型SUV不仅满足以上两点,它们当中的有些车型还偏向于运动。说到这里,我们就为大家带来两款运动型豪华SUV,它们分别是路虎揽胜极光和宝马X3。

产品名称 揽胜极光(进口) 2.0T 耀享版 宝马X3 xDrive28i 领先型
品牌 路虎 宝马(进口)
厂商指导价(万元) 57.8 58.2
保修里程 三年或10万公里 三年或10万公里
制表:网上车市www.cheshi.com

 从上文可以看出,揽胜极光我们选择2.0T耀享版,售价为57.8万元。宝马X3选择xDriver28i领先型,售价为58.2万元。两款车售价仅相差4000元。那么两款车的具体表现如何呢?请您继续阅读下文。

外观对比

产品名称 揽胜极光(进口) 2.0T 耀享版 宝马X3 xDrive28i 领先型
品牌 路虎 宝马(进口)
厂商指导价(万元) 57.8 58.2
长(mm) 4365 4665
宽(mm) 1965 1890
高(mm) 1635 1690
轴距(mm) 2660 2810
制表:网上车市www.cheshi.com

从上表可以看出,揽胜极光外观尺寸不是很大,因为整车更加偏向于运动,在外观尺寸当中只有宽度要占据一定优势。而宝马X3长度、高度和轴距都要占据一定优势,但是具体内部空间表现如何还要看实际乘坐感受。

揽胜极光前脸造型设计给人感觉十分运动,前大灯被前机盖遮挡顶部,给人的视觉效果更有气势。氙气大灯还配有大灯清洗功能。宝马X3前脸依然搭配双肾进气格栅设计,经典的造型设计让人一眼就可以认出。犀利的前大灯搭配灯带夜间效果更好。

揽胜极光侧面看整车并不是很长,车头和车尾均采用圆弧造型设计。反光镜配备了电动折叠和电动加热功能。宝马X3侧身立体感很强的腰线贯穿前后门把手,反光镜最为突出的就是修长的转向灯,并且反光镜也采用棱线造型设计。

产品名称 揽胜极光(进口) 2.0T 耀享版 宝马X3 xDrive28i 领先型
品牌 路虎 宝马(进口)
厂商指导价(万元) 57.8 58.2
前制动器 通风盘式 通风盘式
后制动器 盘式 通风盘式
前轮胎规格 235/60 R18 245/50 R18
后轮胎规格 235/60 R18 245/50 R18
智能胎压监视系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

 从上表可以看出,揽胜极光轮胎宽度要略逊色于宝马X3,但是厚度数值要更高,说明轮胎略偏向于舒适。而宝马X3轮胎更宽。两款车前制动均采用通风盘式,后制动器揽胜极光采用盘式。智能胎压监视系统两款车也都有配备。

揽胜极光车尾看起来更宽大,英文标识在尾部看起来十分鲜明。宽大的银色装饰也是个性十足。尾灯在棱线下方,黑色元素搭配红色灯芯有种很强的视觉冲击力。宝马X3尾部看起来更高,单边双出排气和揽胜极光有所不同。尾灯的灯带设计却成了标志性元素之一。

动力对比

产品名称 揽胜极光(进口) 2.0T 耀享版 宝马X3 xDrive28i 领先型
品牌 路虎 宝马(进口)
厂商指导价(万元) 57.8 58.2
排量(ml) 1999 1997
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率转速(rpm) 5500 5000-6250
最大扭矩转速(rpm) 1750 1250-4800
最大功率(kw) 177 180
最大扭矩(n.m) 340 350
变速器形式 手自一体 手自一体
挡位数 9 8
前悬架 多连杆独立悬架 双球节弹簧减震支柱前桥
后悬架 多连杆独立悬架 五连杆后悬架
可变悬架 软硬调节 -
驱动方式 前置四驱 前置四驱
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

 从上表可以看出,揽胜极光从数据来看动力参数要小于宝马X3,搭配的9速手自一体变速箱换挡更加平顺。前后悬架均为多连杆独立悬架。并且还配有可变悬架软硬调节。宝马X3前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架为五连杆后悬架。

揽胜极光搭载2.0L涡轮增压发动机配备9速手自一体变速箱,动力保险十分强劲,并且变速箱档位切换十分平顺。宝马X3搭载2.0L涡轮增压发动机配备8速手自一体变速箱。揽胜极光档把设计更有科技感,而宝马X3档把造型依然采用档把式设计,但是P档位的设计确实很便利。

内饰对比

内饰功能对比

产品名称 揽胜极光(进口) 2.0T 耀享版 宝马X3 xDrive28i 领先型
品牌 路虎 宝马(进口)
厂商指导价(万元) 57.8 58.2
无钥匙启动系统
无钥匙身份识别
外后视镜电动折叠
电动天窗 -
全景天窗
多功能方向盘
换挡拨片 -
液晶中控大屏 -
行车电脑显示屏
内后视镜自动防眩目
后排出风口 -
驾驶座椅电动调节
腰部支撑调节
座椅记忆功能
副驾驶座椅电动调节
前排座椅加热
多碟CD系统 -
卫星定位导航系统
蓝牙/车载电话系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

从上表可以看出, 揽胜极光内饰功能十分全面,其中无钥匙身份识别、外后视镜电动折叠、换挡拨片、液晶中控大屏、防炫目后视镜、腰部支撑调节、前排座椅加热是宝马X3所没有的,但是部分配置宝马X3可以选装。而宝马X3在配置方面虽然没有揽胜极光强大,但是完全满足日常家庭使用。其中后排出风口和多碟CD系统是揽胜极光没有配备的功能。

揽胜极光仪表盘采用双表盘样式设计,方向盘采用真皮包裹,整体设计看起来很硬朗。中控台整体设计风格很有科技感,中间液晶屏最为突出,还采用银色装饰包围。宝马X3仪表盘十分简洁,但是运动气息却很强烈。方向盘虽然是大家比较熟悉的设计风格,但是这样的设计可以算是经典之作了。中控台整体布局也很合理,还略向主驾驶位置倾斜。

内饰安全配置对比

产品名称 揽胜极光(进口) 2.0T 耀享版 宝马X3 xDrive28i 领先型
品牌 路虎 宝马(进口)
厂商指导价(万元) 57.8 58.2
驾驶员膝部气囊 -
前排侧气囊
驾驶位气囊
副驾驶位气囊
自动驻车/上坡辅助 -
倒车影像
零压续行 -
自动泊车
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表:网上车市www.cheshi.com

从上表可以看出,两款车在安全配置方面都能够做到配置齐全,揽胜极光增加了驾驶员膝部气囊和自动泊车功能,有效提高了车内人员和车与外界的安全保障。宝马X3配备了自动驻车/上坡辅助和零压续航,能够在轮胎没气的情况下续航到维修点进行维修。

空间对比 

两款车的车内空间也很优越,体验者来到揽胜极光前排,拥有者四指的头部空间。而宝马X3的头部空间表现也很不错,但是座椅底部设计并不是很长,对腿部的支撑效果并不明显。两款车前排座椅均采用电动调节,其中座椅记忆功能提供了很大的便利性。

 

同一位体验者分别来到了两款车的第二排,可以看出,揽胜极光所带来的头部空间达到四指,腿部空间达到两指,第二排座椅略带一定倾斜度。宝马X3第二排变现也很出色,座椅的倾斜度比较明显,在长途驾驶当中能够提供很好的舒适度。

编辑总结:从上文可以看出,揽胜极光外观不仅硬朗,整体造型设计更加偏向于运动化。内饰设计最为突出的就是中控整体造型设计,给人感觉很有科技感。搭载2.0L涡轮增压发动机动力表现十分出色。宝马X3外观同样很运动,但是圆润的外观设计也偏向于舒适。内饰的设计依然采用宝马家族设计风格,依然有很多熟悉的元素。搭载2.0L涡轮增压发动机的动力表现完全满足日常出行。

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