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我相信，在最初2012年日内瓦车展上，当全新的梅赛德斯奔驰A级轿车终于正式亮相于世人灼灼目光下的时候，不知博得了多少惊讶与美誉，吸引了多少闪光灯的疯狂覆盖。的确，当全新A级亮相的那一刻，脱胎换骨的变化让人不得不佩服感叹奔驰锻造惊世之美的功力依然不减。
然而，当高性能车A45 AMG在隔年亮相时，奔驰AMG家族史上最小的刚炮车无论在外观，内饰，动力性能又再一次捕杀了一大批目光的关注。若在回头看看普通版的A级，或许有些怅然若失。其实不必，如果你真的倾慕于A45 AMG靓骚勾人外形，却担心自己荷包并不太充裕或者顾虑自己的小心脏能否承受百公里4.6秒的暴力加速时间的话，我想它的小表弟——A260运动型能满足你的要求。
当然，A260运动型比A200更为强壮但并不像其大表哥A45 AMG那般追求极致的疯狂。采用了运动型悬架的A260在车身高度上比普通版降低了10mm，加上AMG风格包围的效果，实车看上去比照片更加低矮，营造出动感的侧面，并通过各种优化过的空气动力学部件做到了两厢车风阻系数0.27的优秀成绩。
车身侧面与普通的A180以及A200并没有太大的区别，尾部造型则与前脸一样，采用了诸多的运动元素。相比之下，A260在车头细节上更加会勾引人，包括AMG风格前包围，钻石元素中网等，那几抹红色点缀的无论在头灯还是前唇也都恰到好处，使得A260有着天然的“进攻”属性，或许看习惯之后才能感受到一点亲和力，奔驰不想把A260打造成一个没有激情只剩优雅的产品。
尾部下方配备了双排气管，并且在后保险杠周围采用了与前脸相同的黑色网格设计，靠上的位置依旧运用了红色的装饰条来贯穿两侧。尾部两侧配备的侧散热孔只是起到了装饰性的作用，并没有起到真正散热的目的。AMG风格运动型后包围让A260看起来充满了朝气而且更加敦实，双边共两出排气相比A200没有任何变化，从远处看去排气尾嘴就有点小得可怜了，不如设计成A45 AMG那样的大方口，看起来会比较和谐。
作为普通A级的顶配车型，A260 Sport配备的运动包围设计则在年轻化的基础上变得更为运动，配备的AMG造型轮毂则更是这款车外观上的更加大胆夸张。
