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台州实拍解析东风本田新XR-V 无限张扬

2015-01-04 10:38:10 来源:网上车市   原创      编辑:蔡静西   

网上车市台州站讯 台州团购优惠近几年来疯狂似的市场发展催生了无数小型SUV投入到战场中拼杀,豪华品牌也好,合资品牌也罢,自主品牌更是疯狂的意图抢占该市场。本田也展开了对这一细分市场的攻势,在短短一个月之内连续推出两款相同平台下的小型SUV——广汽本田缤智和东风本田XR-V。今天的主角就是东风本田XR-V,下面我们就来看看吧。

前脸而不笨,元素多而不乱,整体的层次感较强,家族式的前脸也隐约可见,相比较广汽本田缤智,XR-V与东风本田更亲近运动青春。

  

全系车型大灯都采用卤素光源,近光灯带有透镜并且高度可调,前大灯内置了L型日间行车灯。

  

XR-V的车身长宽高分别为:4270mm/1772mm/1605mm。轴距达到了2610mm,在长度上只比缤智短了24mm,轴距相同。

  

XR-V的尾部设计较为个性,单是横贯式的车尾灯就让人印象深刻,亮灯之后效果不错。

XR-V的轮毂造型和配色十分动感,彰显年轻活力,轮胎采用了普林司通系列,注重静音效果与乘坐舒适性,尺寸215/55 R17。

----------鸣谢拍摄车辆提供----------
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中控台整体为硬质材料,摸上去触感一般,但做工延续了日系车惯有的精致,接缝也十分匀称。

  

XR-V搭载了DA智能互联系统的7英寸控制彩色触摸屏,不过导航需要借助手机,其他的功能性和易用性都不错。

  

  

三辐式多功能方向盘,各种功能高度集中、齐全,如定速巡航、语音控制、蓝牙电话、行车电脑等。

三环式仪表盘,黑底白字红针的搭配读取清晰,时速表外圈带有LED背景效果。

  

  

红色包围的档把上方有自动启停系统,并配备电子手刹已经自己驻车。

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车门上半部采用软性材质包裹,之前广州车展出的车型上配备的外后视镜电动折叠并没出现,顶配带有后视加热功能。

前排座椅的腿部、腰部支撑到位,且座椅的质感更偏向于运动风格。前排座椅的腿部、腰部支撑到位,且座椅的质感更偏向于运动风格。

  

后排空间在同级别中都占有着一定优势,后排座椅不仅可以向后翻倒提升后备箱储物能力,更是能向上翻起提升垂直储物空间。以便放下较高的物品,非常实用。

  

XR-V后排座椅支持按照4/6比例放倒提升其后备箱容积,并且放倒后的地板较为平整。

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XR-V搭载的是编号为R18ZA的1.8L自然吸气发动机,拥有i-VTEC技术,最大功率为100kW/6500rpm,峰值扭矩为169Nm/4300rpm。

采用了1.8L四缸自然吸气发动机,变速器也变成6速手动和CVT无级变速。

XR-V底部采用了前麦弗逊,后扭力梁的组合。同级别中也较为常见的组合。

编辑点评:虽然和缤智极为相似,但是XR-V还是在自身设计上找到了一定的区别,更加硬朗的外观相信能吸引到不少喜欢的用户,同时,与缤智在配置上的差异也会让用户有更多的选择余地,如今同平台产品在市场的例子并不少见,成功的也不少,分别找准自己的定位为并发挥优势后,还是能在市场上占有一定地位的。

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