10年前,通过小贸少许流入本土市场的丰田霸王,让国人开始对这个带有流向取向的“面包车”有了新的认识。随着这一市场的不断衍生进化,这类拥有轿车舒适性,商务车豪华感,SUV大空间的车型被定义为“MPV”。虽然目前市场当中的MPV车型已不在少数,但细数能担当豪华级MPV的称号则少之又少,这其中就包含我们今天的主角——贵士,隶属于我们熟知的品牌——日产。
产品名称 | 贵士 3.5L SL | 埃尔法 2.4L 豪华版 | 唯雅诺 3.5L 卓越版 |
品牌 | 日产(进口) | 丰田(进口) | 福建奔驰 |
厂商指导价(万元) | 66.8 | 61.78 | 68.9 |
长(mm) | 5109 | 4870 | 4993 |
宽(mm) | 1970 | 1830 | 1901 |
高(mm) | 1852 | 1905 | 1937 |
轴距(mm) | 3000 | 2950 | 3200 |
座位数(座) | 7 | ||
发动机型号 | VQ35 | 2AZ-FE | M272 |
排量(ml) | 3498 | 2362 | 3498 |
气缸数 | 6 | 4 | 6 |
前悬架 | 滑柱式悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 半拖曳臂独立式 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
说到贵士,它的知名度不算高,销量也并不突出,归其原因可以概括为两点“生不逢时,不够与时俱进。”66.80万元的厂商指导价限定了贵士所要服务的人群,享有它的客户非富即贵,而在所属阵营当中,丰田则有着绝对的话语权,旗下艾尔法,塞纳,普瑞维亚,大海狮呈阶梯性布局,产品链条可谓相当完整,这其中我还没有算上奔驰唯雅诺以及大众迈特威