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在国内，大部分家庭的生活都很相像，无非就是平时上下班，周末出去玩或者探亲访友。但是面对日益繁重的交通系统，每天挤公交挤地铁是不是已经早就不耐烦了？可是为了家庭为了房贷什么的依旧要省吃俭用，这就是中国一二线城市大部分家庭生活的现状。此时，可能你就需要一台车，一台足够为你挡风遮雨，足够拉上一家老小，足够省油并且足够便宜的小车，不需要太多的首付也不要太多的利息，而且面子上还要过得去。其实这一切只要7万块钱就可以满足你，它就是今天的主角--赛欧3，是不是我说的这些在赛欧3上都能体现呢，不妨看完本文再下结论。
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外观部分：全新的雪佛兰家族化设计
外观方面，赛欧3的前进气格栅将采用单横幅的模式，进气口边缘的角度与现款赛欧的盾牌型进气口比较相似，不过整体还是靠近最新的家族式设计。在细节上，新车的大灯与现款车并不相同，而是采用与雪佛兰新爱唯欧类似的造型设计，均为远近光一体式卤素光源。
| 车型 | 赛欧3三厢 | 老赛欧三厢 | 变化 | |||
| 长（mm） | 3998 | 3947 | +51mm | |||
| 宽（mm） | 1735 | 1690 | +45mm | |||
| 高（mm） | 1504 | 1503 | +1mm(1.3L) | |||
| 轴距（mm） | 2500 | 2465 | +35mm | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||||
赛欧3的侧面有一些明显的变化，比如C柱与后车窗部分采用了全新设计，窗户的面积变的更大，美观度也有很大提升。整车的车身尺寸相比老款都有不同程度的增加，轴距也比老款增加了35mm，达到了2500mm，也算是基本踏入了这个级别的比较主流的尺寸。
尾部设计也有很大的改变，通过更多的车身造型来增加立体感，比老款好看不少。尾灯造型并没有太多出彩的地方，可以说比较平淡。车身前后都不具备雷达探头，所以在停车或者倒车时候会有些不方便。
