新浪微博
车市微信
Macan
推荐车型—Macan S 3.0T（售价：68.8万元）
优惠信息：暂无优惠
| 外部配置 | |
| 全景天窗 | 铝合金轮圈 |
| 电动后备箱 | 氙气大灯 |
| 日间行车灯 | 自动头灯 |
| 前雾灯 | 感应雨刷 |
| 后视镜电动调节/加热 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
基因传承对于保时捷而言至关重要，外观整体设计遵循了家族的统一风格，当Macan从你身旁驶过，也许你不能准确叫出它的名字，但一定知道它的归属品牌。在有过大型SUV的多年制造经验后，打造Macan对于设计团队来说驾轻就熟，不过他们所要面对的最大难题是，如何在一台相对较小的SUV上展现保时捷豪华与性能兼并的性格。
| 内部/多媒体配置 | |
| 多功能真皮方向盘 | 真皮座椅 |
| 方向盘换挡 | 定速巡航 |
| 前/后驻车雷达 | 倒车影像 |
| 主/副驾驶座椅电动调节 | 腰部支撑调节 |
| 内置硬盘 | 后排杯架 |
| GPS导航 | 蓝牙电话 |
| 中央彩色大屏 | 多碟DVD |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
每一辆出自保时捷的车型，都经过了严苛的工艺考量，内饰选材用料精益求精，Macan根据车型等级以及车主喜好制定了5种主体色彩方案，包括卢克索米色、黑色、玛瑙灰色、红色双色、深咖啡色。
| 安全/操控配置 | |
| 主副驾驶席安全气囊 | 前/后排侧气囊 |
| 前/后排头部气囊 | 可变转向比 |
| 车内中控锁 | 遥控钥匙 |
| ABS防抱死 | 牵引力控制 |
| 车身稳定控制 | 上坡辅助 |
| 自动驻车 | 空气悬架 |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | |
从保时捷诞生之日起，品牌的定位就已确立为运动方向，所以购买保时捷的人即为驾驶者，即使对于入门的Macan车系也不例外，车内布局也围绕前排展开，所以至于Macan的后排空间，我想也不用过于纠结，算是够用的水平。
| 产品名称 | Macan Macan S 2014款 |
| 厂商指导价(万元) | 68.8 |
| 排量(ml) | 2997 |
| 气缸数 | 6 |
| 气缸排列形式 | V型 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500-6500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1450-5000 |
| 最大功率(kw) | 250 |
| 最大扭矩(n.m) | 460 |
| 变速器形式 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 7 |
| 前悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 后悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
| 可变悬架 | ● |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
Macan S上所搭载的这台3.0T V6双涡轮增压引擎与Panamera基本款如出一辙，而卡宴Platinum上的3.0T为机械增压，所以这代表Macan S具有更出众的动力表现。至于有多好？官方数据上表明Macan S的0-100km/h成绩为5.4s，而在选装Sport Chrono升级包后，加速时间可再晋升0.2s。
总结：这是一款比卡宴更具备驾驶乐趣的车型，相对较小的身形在城市中穿插变得如鱼得水，突出的各项表现使我不得不给Macan较高的分数。上述所有你能看到的Macan都将是一幅美好的画面，不过卡宴加价以及迟迟无现车的状况不知是否会发生在Macan身上，如这个问题得以改善，我想Macan在华的表现也许会和卡宴平分秋色。
