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动力：地球梦发动机
全新TLX采用了新的动力系统，搭载讴歌全新研发的2.4L L4 DOHC i-VTEC前横置发动机。该款发动机实现了i-VTEC技术和程序控制燃油直喷(DFI)技术的完美结合，最大功率达153kW/6800rpm，最大 扭矩达247Nm/4500rpm，马力更大，燃油经济性更卓越，百公里油耗降低至7.9L。该款发动机也是在RDX3.0L、ILX2.0L之后，讴歌 推向市场的又一款小排量车型，产品线得到进一步完善和扩充。
在变速箱方面，TLX是讴歌品牌首款搭载全球首创的8DCT变速器技术的车型，该款变速器在拥有液力变矩器的同时，还加入了湿式双离合器结构，可以将扭矩放大，从而使加速性、平顺性、稳定性和经济性全面提升，为驾乘者提供了更好的驾驶感受与驾驶乐趣。
总结：不可否认讴歌车型在技术上有其独到的一面，但是，豪华中型车市场近年来发展势头很猛，不仅ABB这三大德系品牌的中型车销量火爆，凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪这些相对小众的豪华品牌也相继加入，讴歌所面临的挑战不容小觑。【网上车市长沙站】
车型提供：讴歌长沙顺熙店
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