• 关于李开宇的前排感受部分
李开宇的后排总结:凯迪拉克ATS-L的后排继承了传统美国车的精髓,设计出色且合理的座椅能为乘客提供四款车中最舒适的乘坐体验;奔驰C级L虽然在中央扶手等细节之处做的比ATS-L更好,无奈偏短的坐垫确确实实的影响到了乘坐感受,只能排名第二;而英菲尼迪Q50L的后排整体表现无功无过,能满足绝大部分人对这一级别轿车的需求,具备与奔驰并列第二的实力;最后要说的是宝马3系Li,虽然空间很宽敞,细节设计也挺到位,但硬梆梆的座椅使得它在后排的主观乘坐感受方面排在了末位;总的来说,如果我是后排乘客的话,我会选择凯迪拉克ATS-L。
总结:两个人的结论并不相同,前排韩天昊认为奔驰C级L最为舒爽,而李开宇则认为ATS-L的后背最为舒爽,不过这四款车最为酸爽的几乎是公认的宝马3系Li,当然这也不难理解,宝马一直打造的是运动轿车,自然会在座椅的舒适度上下功夫不那么充足。而Q50L虽然也是定位运动车款,但是在座椅舒适度上还是可以媲美前两者的,至于选择哪款车这完全就要看个人的需求了。(拍摄/丁祎 图、文/韩天昊 李开宇 丁祎)