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■ E150EV
配置丰富的电动家用车
满电续航里程：200km 最高车速：120km/h
目前在北京几大郊区很常见的，是北汽E150EV的第一代产品，对于这款车的实际表现，广大使用者给出了不少肯定，当然其中也充斥着不少疑虑。而你眼前的这辆北汽E150EV电动车，则是北汽新能源公司最新研发的第二代产品，除了在设计方面有一定改变，配置方面也有所提升，不过最重要的还是续航能力较第一代产品有了小幅提升。
外形设计上，新款E150EV并没有尝试做出什么改变，大部分设计都维持了老款的风格。首先我们要说说这款电动车的充电问题，新款E150EV具备三种充电模式，快充、慢充和“超慢充”，车标内部设计的充电接口既为快充接口，它可以实现半小时充电80%，1-2小时完全充满的状态，适合途中短暂补给。
而慢充则是通过油箱盖内部的接口进行充电，一般需要6-8个小时时间，适合在固定停车位进行的长时间充电。至于“超慢充”则是使用220V家用电源进行充电，在停车条件上没有太多的限制，不过充电时间要达到10小时左右。
内饰设计方面，新款E150EV对局部细节的部件样式进行了调整，整体风格没有什么变化，既没有什么高科技的设计理念，也没有复杂难懂的电动控制系统，整体设计仍旧走着家用车温馨的内饰设计线路。
新款E150EV的仪表盘采用了平面式炮筒设计风格，银色镀铬饰条将每一个仪表区域划分，左右两侧分别为电量表和电压表。驾驶者既可以通过电量表来知晓车辆剩余电量，也可以通过中央液晶显示屏来随时查看车辆的续航里程，据北汽研发团队负责人介绍，即便是续航里程为零，仍旧具备一定的续驶能力，不过距离不会太远。
新款E150EV还增加了6.5寸可触控多媒体导航屏，样式上与老款车型有所不同，功能集成了导航、USB、AUX等多种实用性功能，界面简单易控。
在动力系统的匹配上，E150EV的电动机最大功率45kW，峰值扭矩144N·m，与之匹配的是一台定速变速箱；此外，2014款车型的最大续航里程为200km。
北京汽车E150EV可以说是自主品牌电动车中的老将了，虽然售价相比前面推荐的两位选手要贵上一些，但丰富的配置和实用的空间加上相对较为成熟的动力系统都是北汽E150EV的优势所在。
