首页北京切换    | 城市分站: 北京 天津 上海 广州 保定 唐山 399个城市>>   移动版 登录注册  |
您现在的位置:网上车市 » 资讯首页 »  评测导购 »  评测 »  主打舒适性 全新RAV4 2.5L顶配版-试驾

主打舒适性 全新RAV4 2.5L顶配版-试驾

2014-10-28 07:03:52 来源:网上车市   原创    作者:孙远远   编辑:李晓磊   

试驾篇

全新RAV4的这套动力总成的表现没有出乎我的意料,在ECO模式下变速箱的换挡非常积极,总是能把发动机的转速控制在2200转以下,当你切换到sport模式,变速箱则会延后换挡时机以获得更高的扭矩输出。

2.5L的排量驱动这台超过1.6吨的车来说还算游刃有余,油门的调教很适合城市路况,轻轻一点车辆便蹿出去,很典型的日系车风格。全新RAV4的这台6挡手自一体变速箱平顺性非常好,正常驾驶你几乎察觉不到它的工作,以至于笔者认为这是一台CVT变速箱。悬挂的调节偏向舒适性,在高速急并线时车辆的侧向支撑性处理的没有那么直接,路面细碎的震动过滤的比较彻底,总之开起来非常舒适。

编辑总结:全新RAV4的换代非常成功,全新的外观和内饰设计依然延续了上代车型动感时尚的路线,2.5L的排量搭配6挡手自一体变速箱开起来游刃有余,当然如果你更注重经济型还可以选择2.0L+CVT的版本,整体偏向舒适的调教可能缺少了些许驾驶乐趣,但是开着它代步或者举家出游还是十分适合的。

上一页 1 2 3 4 下一页 阅读全文

按键盘上的←或→可以直接翻页
分享到: