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■ 内饰/配置
虽然沃尔沃XC Classic的内饰还是12年前诞生的那个模样，虽然在设计上已经不再那么吸引消费者的眼球，但优良的做工和安全配置上还是保证了沃尔沃的一贯的高水准，与其他竞争对手相比有着很高的性价比。价格上两款车相差9万元，高配的行政版比豪华版，多出的配置有前排座椅通风和按摩，以及后排座椅加热，以及后排的后头枕娱乐系统，这些属于舒适配置。安全配置上则多出了可以0压续行的防爆轮胎以及并线辅助系统。还有就是配备的轮毂也升级成更大的19寸，外观视觉效果更好。不过我到觉得这些配置可以算是可有可无的配置，既然是主打性价比的车那么就请性价比到底吧。
| 产品名称 | 沃尔沃XC Classic 2.5L 自动 T5 豪华版 7座 2014 | 沃尔沃XC Classic 2.5T 自动 T5 行政版 7座 2014款 |
| 品牌 | 沃尔沃亚太 | 沃尔沃亚太 |
| 厂商指导价(万元) | 54.89 | 63.89 |
| 零压续行 | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | ● |
| 后排液晶屏 | - | ● |
| 前轮胎规格 | 235/60 R18 | 255/50 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/60 R18 | 255/50 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | - |
| 并线辅助 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
总结：随着沃尔沃最新一代的XC90将要在明年正式上市前，沃尔沃拿出了在价格上相对较低的老款XC90来冲一冲销量，也许只是想让大家更多的发现或认识新一代的XC90，并辅助新款的正式上市和销售，而且这种老车新买的方式也是头一次的出现在豪华SUV领域。在销量上国产的沃尔沃XC Classic能否能取得消费者的认可，还需要一定的时间来检验。
